Megjelent az X-Rotors által készített AgustaWestland AW139 utasszállító helikopter X-Plane változata. Kiváló minőségű, ugyanakkor alacsony poligonszámú 3D modell, fotórealisztikus textúrák, animált ajtók, kapcsolók, és ablaktörlők. IFR körülmények között is repülhető, NAVCOM rádiók, transzponder, FMS. A típust repülő pilóták által finomított repülési modell és eredeti hangok jellemzik az addont. A 15 utas szállítására képes, behúzható futóműves közepes szállító/kutató-mentő (SAR) helikopter eredetileg az Agusta-Bell AB139 néven készült, de mivel a Bell kiszállt a programból, a típust az 55. elkészült példánytól nevezték át AW139-re. Első repülését 2001 február 3-án hajtotta végre, a két darab Pratt & Whitney Canada PT6C-67C szabadturbinás hajtómű forgatja meg az ötlapátos fő és a négylapátos farokrotort. A típus részt vett az amerikai könnyűhelikopter kiválasztási programjában, de vesztett az Eurocopter UH-72A "Lakota" helikopterrel szemben. Az AW139 többféle feladatkörben (utasszállító, kutató-mentő, rendőr, tengerészeti), több országban repül civil és katonai üzemeltetőknél egyaránt.