A gépek indítása kissé bonyolultabb, mint az ArmA2-ben, de közel sem annyira bonyolult, mint a DCS: Ka-50 Blackshark esetében. A kezdőknek sem kell aggódniuk, a nehézségi szintek beállításával ők is boldogulni fognak a helikopterek vezetésével.
Háromféle kategória, könnyű, közepes és nehéz helikopterekkel lehet majd repülni, ezek mindegyike hatféle típust tartalmaz. A gépeket nem liszenszelték a gyártóktól, de ránézésre meg lehet mondani, hogy melyik valós típusról modellezték. A tervek szerint lesz MH-6 Litte Bird (MD500), a Bell 206 kategóriája, AgustaWestland A109, és néhány típus az ArmA2-ből, mint például a jó öreg Mil Mi-8.
A gépeket tovább lehet fejleszteni, míg az egyik éjjellátóval és fényszóróval felszerelve segít üldözni a bűnt, a másik gép erősebb csörlője könnyebbé teszi a teheremelést, a filmforgatást/TV felvételt pedig a gépre szerelt kamera teszi lehetővé.
A térkép az Egyesült Államok-béli Seattle városát (Washington állam) mintázza, amely 61x61 km méretű. A térkép műholdas adatok felhasználásával készült, de olyan technológiát használtak, ami sokkal jobb eredményeket ad az ArmA2-ben látottaknál.
Lesz még bevetés tervező is, amit az ArmA2-hez hasonlóan lehet majd használni, természetesen a helikopterekre kihegyezve. Fordulópontok az egyedi gépeknek, teher felemelése vagy letétele, utasrepültetés. A módosítások, mod-ok használata természetesen támogatott.
View the embedded image gallery online at:
http://www.pcpilot.hu/take-on-helicopters/1906-take-on-helicopters-az-elso-kepek.html#sigProGalleria407164c546
http://www.pcpilot.hu/take-on-helicopters/1906-take-on-helicopters-az-elso-kepek.html#sigProGalleria407164c546
Forrás: