Az év utolsó napjára egy rövid kedvcsináló, hogy hová tart a DCS sorozat és mikor fog megjelenni a Flaming Cliffs 2.0 és a DCS: A-10C Warthog. A belsős hírlevélből kapott infók:

Néhány új nagyfelbontású kép jelent meg a DCS: A-10C Warthog addonból.

Matt Wagner és Eugene Bivol reprezentálta a TFC-t (a DCS kiadóját) az amerikai I/ITSEC katonai kiállításon. A SimHQ cikkirója kipróbálhatta az új CH A-10C HOTAS rendszert és a katonai megrendelésre készülő A-10C szimulátort. Elmondásuk szerint a jelenleg alfaverziós A-10C 80-90%-ban azonos lesz a kereskedelmi változattal.

A SimHQ és "guod" jóvoltából ma megjelentek az első ingame képek a DCS sorozat jelenleg is fejlesztés alatt álló második addonjából, mely az A-10C Warthog nevet viseli.

A DCS orosz nyelvű fórumán néhány napja pár új képet postoltak. Az infók szerint ezeket a grafikai újításokat az A-10C Warthog addonba tervezik (fű, növényzet), de ez még változhat. (kösz DummyBoy)

Nemrég új gépek jelentek meg a készülő A-10C Warthog addonből. A mostaniak inkább a készülő terepet, mint magát a gépet mutatják meg.

Új videó jelent meg a (valószínűleg) DCS - A-10C addonhoz készülő nevadai térképről. A videón Tornado és F-16 gépek repülnek a sivatag felett kis, közepes és nagy magasságban.

Új képek jelentek meg a DCS hivatalos oldán a készülő A-10C addonról. A leirás egyelőre csak orosz nyelven érhető el, reméljük, hogy hamarosan angol nyelven is olvasható lesz.

Egyetlen katonai szimulátor sem készülhet el egy hangárnyi repülőgép nélkül... A legtöbb merevszárnyú repülőgép a játékban a mai legkorszerűbb típusok közé tartozik, gépágyúkkal, lézerirányítású bombákkal, gravitációs bombákkal, irányított és nem irányított rakétákkal felszerelve. Néhány gép függőleges fel és leszállásra is képes (VTOL).

Két hét kihagyás után a Team Daidalos a Henschel Hs 129 fegyverzet variációit mutatja be, ami igen impresszív. A szokásos SC50 és AB23 kollekción felül a típus hordozza a Rheinmetall Flak 18 37 mm-es légvédelmi ágyún alapuló, harckocsik ellen bevethető Bordkanone (repülőgép fedélzeti) BK 3,7 löveget. A HS 129 B-3 pedig a még nagyobb, Pak 40-re épülő BK 7,5 löveggel repül, ami A-10 Thunderbolt II és a GAU-8 Avenger megjelenéséig a legnagyobb előretüzelő repülőgép-fedélzeti fegyver volt az egész világon. A Rheinmetall BK 7,5 vészhelyzetben ledobható volt, mert a fegyver súlya és a gondola légellenállása nagyban rontotta a gép teljesítményét, ami az egyik motor leállásával még rosszabbá vált. A pilótafülke teteje és oldalablaka mozgatható, a fegyverek működéséről pedig visszajelző lámpák tájékoztatnak.