Megjelent az A2A Simulations/Aircraft Factory új FSX addonja, a Heinkel He 219 "Uhu". A Robert Lusser által tervezett He 219 1942. november 6-án repült először. A Luftwaffe éjszakai vadászgépéből kb. 300 példányt gyártottak le. Az egyetlen olyan német típus volt, amely jobban manőverezett, gyorsabban repült és nagyobb tűzerővel rendelkezett mint a brit de Havilland Mosquito. Az alacsony gyártási darabszám miatt azonban a típus nem tudott számottevő eredményeket elérni.

Néhány új kép és egy videó jelent meg a héten kiadásra kerülő Heinkel He 219 A-2/R1 "Uhu" kétüléses éjszakai vadászról. Fegyverzetét a gép hasán 2 darab 30 mm-es Mk108, 2 darab 20 milis MG 151/20 a szárnytőben alkotja, két további MK108 gépágyúval a pilótafülke mögött.

Néhány napon belül megjelenik az Aicraft Factory legújabb munkája, a Heinkel He 219 "Uhu". Az éjszakai elfogóvadász a német Luftwaffe legmodernebb típusa volt. A Robert Lusser által tervezett típus az első repülését 1942. november 6-án hajtotta végre, több olyan modern fejlesztéssel volt ellátva, mint például a radar. A két fős személyzet katapultülésben foglalt helyet és az Uhu (Bagoly) volt az első olyan német típus, amely két fő és egy orrfutóval készült. A két darab, vízhűtéses Daimler-Benz DB 603E V12 motor maximálisan 616 km/óra sebességre gyorsíthatta fel a gépet, hatótávolsága 1540 km, szolgálati csúcsmagassága pedig 9,300 méteren volt. Kb. 300 példányt gyártottak le belőle, eredeti állapotában sajnos egyetlen darab sem maradt fent, de egy He 219 A-2 törzs a Steven F. Udvar-Hazy Center-ben van kiállítva. Az FSX addon a közeli jövőben fog megjelenni.

Elkészült az Focke Wulf Fw 189 pilótafülkéje. A mod telepítése után végre nem más gépek beillesztett, hanem a lehetőségekhez képest hiteles gép pilótafülkéjéből repülhető az egykoron a Magyar Királyi Légierő Bel Ami nevű közelfelderítő gépe.