A Team Daidalos eheti friss infói a készülő 4.10-es patchről. A játékban eddig minden géptípus +13G túlterhelésnél szakadt szét. A fejlesztők mostanra beépítették az aktuális típusnak megfelelő túlterhelési értékeket, ami a repülőgép súlyának változásával (felhasznált üzemanyag, leoldott bomba) folyamatosan változik. Egy alaposan megtankolt és felfegyverzett gép szerkezeti elemei jóval kevesebb G terhelést viselnek el, mint egy üres, bevetésről visszatérő repülőgép. A G limit túllépése megterheli a repülőgép szerkezetét, hajlik és csavarodik, ezáltal megnő a légellenállása. A már elgyötört gép G tűrőképessége tovább csökken, egyre kevesebb terhelést bír el, majd megadja magát a légerőknek és a gravitációnak. A bombázó és szállítógépek szintén egyedi túlterhelhetőséggel rendelkeznek, ezután nem fordulhat elő, hogy egy A-20 Boston nagy magasságból, zuhanórepülésben csap le, hiszen a gép felhúzásakor a gép darabokra fog esni.

Elfoglaltságuk miatt a Daidalos Team most csak egy rövid videóval demonstrálja, az AI vs AI kapcsolatát. Az ellenfelek két köteléke egymás alatt-felett repül el, de mivel közöttük egy felhősáv van, nem látják egymást. A videó második részében ugyanez, csak felhő nélkül és éjszaka. :)

A Team Daidalos friss infói az eljövendő Il-2 4.10-es patchról. Dolgoznak a Reggiane Re 2000 pilótafülkéjén és a bevetés generátor (QMB) is hasznos fejlesztéseket kap.

A Daidalos Team eheti friss infói. A dogfight szervereken eddig nem lehetett mozgó AI egységeket használni, az eljövendő frissítés ezt a problémát orvosolja, ezzel sokkal dinamikusabbá tehető a légi kaland. :) Ez mellett még limitálni lehet az adott reptér gépeinek és azok fegyverekkel való ellátottságát, újrafegyverzés, feltöltés üzemanyaggal, javítás letiltható refly gomb. Az ellenséges repteret el lehet foglalni, annak felszerelésével (gépek, fegyverzet) együtt és végül a saját bázis lehet egy mozgó repülőgép-hordozó is, az arról fel és leszállással együtt.

A Team Daidalos eheti friss hírei a várhatóan hamarosan megjelenő 4.10 patch fejlesztéséről. Vizuálisan feljavított tengeri csaták és egy érdekes új eszköz, a Torpedo-Kommandogerat.

A Team Daidalos eheti 4.10 patch előzetesében képet kapunk az AI-t érintő változásokról (végre nem lát át a felhőn), új irányított fegyverekről és néhány környezeti változásról.

A Daidalos Team friss hírei az Il-2 4.10 patch megjelenésével kapcsolatban: új rádiónavigációs rendszer, repülhető Polikarpov I-15bis és Curtiss-Wright CW-21.

A Daidalos Team eheti hírei: A DT által fejlesztett AI Dornier Do 217, amely a Fritz X és a Henschel Hs 293 hajók elleni irányított rakétákat hordozza. Egy külső fejlesztő által lemodellezett, a repülőtulajdonságai miatt a pilótái által csak "repülő pajtaajtónak" becézett CANT Z.1007 is a patch része lesz.

Akik előrendelték a Wings of Prey-t, azok nemsokára részt vehetnek a bétatesztelésben. Néhány új kép:

Az eheti Team Daidalos hírek, új torpedó: az olasz légierő által kifejlesztett és bevetett Motobomba FFF (tervezői nevének rövidítése után: Freri, Fiore, Filpa). Az 500 mm-es, 350 kg-os torpedó nagy magasságból is bevethető, mivel az 500-tól 4000 méterről ledobható torpedót egy kis ernyő 130 méterig magasságig stabilizálta, majd az akkor nyitó ejtőernyő pedig a vízfelszínig lelassította. A vízbe érő torpedó ezután folyamatosan, egyre nagyobb ívű (500-4500 m) köröket leírva úszik célt keresve, az esetleges találatot a 120 kg-os robbanófej teszi még nyomatékosabbá. A 15-30 percig működőképes, 22 km/óra sebességel úszni képes torpedót jellemzően hajókonvolyok ellen, nagy számban vetették be. Ehhez nagyon hasonlóan működött a szovjet tengeralattjárók fedélzetén használt torpedóból kifejlesztett 45-36AB-A (45-36AV-A), csak lassabb és rövidebb hatótávolságú volt annál. Két új Junkers Ju-88 altípus is napvilágot látott, az A-17 és A-4/Torp. Ezekhez Cpt. Farrel készített új skineket, a fejlesztők a gépek sérülésmodelljén is javítottak.