A tervezettnél 1-2 napos késéssel, de végül megjelent az Aerosoft Huey X. Az addon egy civil Bell 205 A-1 és egy katonai UH-1H (a német légierőnél UH-1D) típusváltozatot tartalmaz. A gép egyedi, az FSX-től független repülési modellt, részletes pilótafülkét, 3D műszereket és forgatható fényszórót kapott. A típus az első repülése után 50 évvel még mindig nagyon népszerű és kedvelt helikopter, különböző típusváltozataiból eddig több mint 16,000 példányt gyártottak. Vietnam hadszínterén vetették be először, a gép eredetileg a HU-1 nevet kapta, személyzete ezután ragasztotta a típusra az azóta is használt "Huey" becenevet. Az 1962. szeptemberétől UH-1-nek nevezett helikopter körülbelül 7,000 példánya repült a vietnami háborúban. Egyetlen 1,100 lóerő tengelyteljesítmény leadására képes Lycoming T53-L-11 szabadturbinás hajtómű forgatja meg a kétlapátos fő és farokrotort. Maximálisan 217 km/óra repülési sebesség, 5.910 m magasság elérésére képes, emelkedőképessége másodpercenként 8.92 méter, hatótávolsága 507 km. A katonai típusváltozat fegyverzetét 2 darab 7.62 mm M60 gépágyú, vagy szintén kér darab 7.62 mm GAU-17/A gépágyú, vagy 2x7 darab 70 mm-es nem irányított rakéta alkotja. A német légierő gépei 2 darab 7.62 mm-es Rheinmetall MG3 gépágyúval vannak felszerelve.

Mathijs néhány új képpel, de ami még fontosabb, megjelenési dátummal szolgált nekünk. A nagy fejlesztési hajrában kicsit megcsúsztak a 2010. decemberi megjelenéssel, ezért a Jet Thunder sorozat első része 2011. januárjában fog megjelenni, amely a BAe Harrier GR.3 és FMA IA-58 Pucará típusokat fogja tartalmazni. Ezeket majd nyáron és ősszel követi a BAe Sea Harrier, Mirage, A-4B Skyhawk és a Super Étendard.

Két hét kihagyás után a Team Daidalos a Henschel Hs 129 fegyverzet variációit mutatja be, ami igen impresszív. A szokásos SC50 és AB23 kollekción felül a típus hordozza a Rheinmetall Flak 18 37 mm-es légvédelmi ágyún alapuló, harckocsik ellen bevethető Bordkanone (repülőgép fedélzeti) BK 3,7 löveget. A HS 129 B-3 pedig a még nagyobb, Pak 40-re épülő BK 7,5 löveggel repül, ami A-10 Thunderbolt II és a GAU-8 Avenger megjelenéséig a legnagyobb előretüzelő repülőgép-fedélzeti fegyver volt az egész világon. A Rheinmetall BK 7,5 vészhelyzetben ledobható volt, mert a fegyver súlya és a gondola légellenállása nagyban rontotta a gép teljesítményét, ami az egyik motor leállásával még rosszabbá vált. A pilótafülke teteje és oldalablaka mozgatható, a fegyverek működéséről pedig visszajelző lámpák tájékoztatnak.