Két éve indult a Longbow Combat-helo fejlesztése, az ebből az alkalomból készült közel 5 perces videón az eddig elért eredményeket mutatja be a csapat. Főmenü, fegyverzet választás, kiképzés, radar üzemmódok, gyakorló lőtér és éjszakai repülés a TADS/PNVS használatával.

Egy nagyon látványos videón mutatják be a készítők, a PNVS jelenlegi állapotát. Pár apróság finomhangolása van még hátra, de a neten található, az igazi AH-64 helikopteren készült videókhoz képest is nagyon meggyőző az éjjellátó működésének és funkcióinak megvalósítása.

Gyorsan formát öltött az AH-64D pilótájának éjjellátó monoklija, a render pedig egész gyorsan dolgozik. A pilóta jobb szem előtti képen még további finomítások szükségesek, eddig nagyon jól néz ki. Néhány további kép a személyzet által viselt, nem szokványos sisakokról.

Úgy látszik, hogy lassan minden napra jut valamilyen érdekesség a Longbow combat-helo fejlesztéséről, hiszen folyamatban van a kívülről is látható, nagyfelbontású pilótafülke modellezése. A fülkében helyez foglaló személyzet mozgása természetesen animálva lesz, a kívülről is látható fejmozgás pedig szinkronban mozog majd a TADS/PNVS szenzorokkal.

A PNVS (Pilot Night Vision Sensor - a gép orrán elhelyezett éjjellátó) elsősorban a pilóta éjszakai fényviszonyok melletti tájékozódását segíti. A műszer képe a sisakra szerelt monoklin, a pilóta jobb szeme előtt jelenik meg. Ennek helyes használata talán a kiképzés legnehezebb része, hiszen egyszerre kell figyelni a gép körüli teret, célt keresni, repülni a gépet és a bal szemmel figyelni a helikopter műszerfalát. Az Apache pilóták kezdetben erős fejfájásra panaszkodnak a rendszer használatakor, mivel nagyon összezavarja az agyat. Ez nincs másképp a szimulátorban sem, mert a programozó saját bevallása szerint gyorsan megfájdult a feje.