A Flight1 kiadásában nemsokára megjelenik a Coolsky McDonnell Douglas DC-9, amelynek 3D modeljét, a virtuális pilótafülkéjét és a textúráit a McPhat Studios készítette. Nincs FMS, CDU, FMC, képernyős kijelzők, fly-by-wire vagy egyéb segítség, minden a gép üzemeltetésével és repülésével járó feladat a személyzetre hárul. Akit a 60-as években szolgált típusok érdekelnek, bizonyára nem fog csalódni.

Egy ma megjelent videó az F-18 Hornet 20 mm-es hatcsövű M61 Vulcan gépágyújának használatát és a célkör kijelzését mutatja be a fejmagasságú kijelzőn.

A MiG-21 után szinte természetes, hogy a vietnami háború másik nagynevű típusa is sorra kerül az Il-2 modok sorában, hiszen már elérhető a McDonell Douglas F-4E Phantom II. mod béta verziója. A pilótafülkében még nem minden működik és a külső modellen is van még tennivaló. Függeszthető AIM-7E, AIM-9D, póttartályok, M117, Mk82 és Mk83 bombák, QRC-160 elektronikai zavarókonténer, AGM-65B levegő-föld rakéta, BLU2 és AGM-84A Harpoon.

A kanadai királyi légierő (RCAF - Royal Canadian Air Force) két F/A-18 Hornet gépének kötelékrepüléséről, bombaoldásáról, légitankolásról, nappali és éjszakai kis magasságú repülésről és légiharcáról készült egy zenés videó. A grafika talán idejétmúlt, de a hírek szerint a Hornet fedélzeti rendszereinek szimulációja egész jól megközelíti a valódi típusét.

A McPhat Studios friss képeket tett fel a Flight1/Coolsky kooprodukcióban készülő McDonell Douglas DC-9 pilótafülkéjéről. Mivel a McPhat csak a modellezésért és a textúrák elkészítéséért felel, a megjelenési dátum nem ismert.

Megjelent az ausztrál IRIS legújabb FSX addonja, a McDonell Douglas (Boeing) F-15E Mudhen Driver. Egyedi és autentkius IRIS AudioworX hangeffektek a pilótafülkében és a gépen kívül, a LAGO Tornado és az Aerosoft F-16 modellekkel már bizonyított Tim Taylor készítette a 3D modellt, különböző fegyverzet-felfüggesztési variációk, a nyilvános információk alapján készített repülési modell, 14 féle 4096x4096 textúra, látványos utánégető és HUD kijelző, valamint multiplayerben két fő is helyet foglalhat a gépben. 45 ausztrál dollárba kerül.

A nem túl gyakori friss híreket a Seven-G most egy új F-18C Hornet modell bemutatásával törte meg. A gép láthatóan kívül-belül sokkal részletesebb lett, TrackIR 6DOF a pilótafülkében, a gépen megjelenik a saját árnyéka, ugyanez a fülkében is igaz. A JHMCS sisakban tevékenykedő pilóta feje valószínűleg a TrackIR-el szinkronban mozog. A lényeg, hogy lassan de biztosan haladnak a fejlesztéssel.

A Captain Sim a mi időzónánk szerint éjféltől egy teljes napig minden termékét 10 euróért adja a saját webshopjában. A korábbiaknak megfelelően érdemes odafigyelni, hiszen a C-130 All in One ugyanannyiba kerül, mint a base pack, az ehhez való kiegészítők pedig szintén 10 euróba kerülnek. Véleményem szerint a csak külső modellekkel (Boeing 737 és 777) még nem érdemes foglalkozni, a Boeing 707 ami nagyon jól sikerült (pont egy éve tervezem a cikket, lassan de készül) és a Fun Line sorozatban kiadott Boeing B-52 Driver. Ez utóbbi nem annyira részletes, de azért jó móka az egykori amerikai stratégiai légi parancsnokság (SAC - Strategic Air Command) gerincét adó típust repülni. A kezdőknek és középhaladóknak a Captain Sim 767-et ajánlom, ezzel a típussal viszonylag könnyen bele lehet tanulni a nagygépes világba.

Délután 3 órakor kezdődött a 7. virtuális repülőnap második napja, amit a Virtual Blue Impulse 60 perces bemutatórepülése nyitott meg. A mai programban két magyar résztvevőt is üdvözölhetünk, 59th_Reaper este 19:30-kor, Iványi "Bryan" Péter pedig éjfél után 5 perccel kezd. Az időpontokat a mi időzónánknak megfelelően korrigáltam.

Az ausztrál IRIS már javában bétateszteli a F-15E 'Mudhen Driver' nevű FSX addont, a most megjelent videón a hangárban álló F-15E felszállás előtti teendőit, műszer ellenőrzést, hajtóműindítást, majd a kigurulást és a felszállást mutatja be. A pilóta előtti HUD és az utánégetők meglepően jól néznek ki és a fegyverzet kezelő tiszt munkahelye is részletesen ki van dolgozva.