
A Virtavia összeszerelő gyárából most gördült ki a Boeing AH-64D Longbow Apache. Kilenc különböző fegyverfelfüggesztési variáció, háromféle (amerika, angol, holland) és nagyon részletes külső és virtuális pilótafülke textúra, autentikus hangok, beleértve a hajtóműindítást és leállítást is. Animált pilótafülkeajtók, futómű rugózás, TADS, farokvezérsík. A Lockheed AH-64 Cheyenne fejlesztésének sikertelensége után az amerikai hadseregnek továbbra is egy támadóhelikopterre volt szüksége, ezért 1972-ben új programot indított. A pályázatok elbírálása után a Hughes Helicopters a Model 77/YAH-64A, a Bell pedig a Model 409/YAH-63 gépével szállt be a versenybe. A Hughes gépe 1975 szeptember 30-án szállt fel előszőr, erről csak egy nappal maradt le a Bell. A berepülési program végrehajtása után, a négylapátos rotor jobb sérülésállósága volt az egyik oka annak, hogy az US Army a YAH-64A mellett döntött. A nullszéria első példánya 1979 október 31-én repült először. A gyártót időközben megvette a McDonell Douglas, az első sorozatgyártott AH-64A 1984-ben állt szolgálatba. A típus négylapátos fő és szintén négylapátos farokrotorral rendelkezik. Az első ülésben a lövész, mögötte és felette pedig a pilóta foglal helyet. Az üzemanyagrendszer és a pilótafülke páncélozott, amelyek 23 mm-es találatot is elviselnek, miközben a helikopter repülőképes marad.