Nem mindenki érzi magát jól magát a 3D virtuális pilótafülkében, ilyenkor pedig nagyon jól jön egy jó minőségű 2D pilótafülke. A QualityWings Avro RJ pilótafülkéje, ezen belül is a fő műszerfal, az overhead panel, az FMC, a rádiók és az IRS (Inertial Reference System - inerciális navigációs rendszer) paneljei láthatók.

Nincs program hibák nélkül, a különösen részletes PMDG 737NGX sem kivétel. A fejlesztők 250-300 hibát javítottak ki, ezek egy része a nemsokára megjelenő 737NGX 600/700 típusváltozatra való felkészülést szolgálják, a többi nem kevésbé apróság pedig a fagyásokat és összeomlásokat okozó hibákat, javított virtuális pilótafülkét és külső modellt, tovább finomították a felhasználói menüket és a repülési modellt. Javították a robotpilóta, a repülésvezérlő számítógép (FMC/CDU), a képernyők és a fedélzeti rendszerek működésében talált hibákat is. A javítások listája, angol nyelven:

Két új videó készült a Jet Thunder fejlesztéséről, egy Harrier GR.3 repülés (kívül/belül) és az argentin légierő alacsonytámadó gépének, az FMA IA-58 Pucará nagyfelbontású külső modellje látható. Dolgoznak a berepülhető terület objektumokkal való feltöltésén, az AI viselkedésén.

Egy újabb, ritkán frissülő projekt blogja frissült, az XP Jets már több mint egy éve dolgozik a Boeing 777 X-Plane addonján. Jelenleg a gép fedélzeti rendszereinek, a fly-by-wire logika, a képernyők vektorgrafikáin és a többszálú futtatás programozásán dolgoznak. A videón az FMC programozását mutatja be az egyik fejlesztő.