Ma jelent meg a Flight1 új FSX addonja, a Cessna 162 Skycatcher. Részletes külső modell, négyféle egyedi festés, működő fülkeajtók, kerékbakok, pitot cső és motorburkolat, napfényvédő a pilótafülkében, interaktív műszerfal és kapcsolók, Garmin G300 műszeregység és részletes dokumentáció jár a 34,95 dolláros árért. Az ünnepek miatt most 5 dollárral kevesebbet kell érte fizetni, az akció 2012. január 15-ig tart.

Néhány friss kép jelent meg a most készülő Coolsky/Flight1 McDonell Douglas DC-9-30 műszerfaláról. A keskenytörzsű utasszállító 1965 február 25-én emelkedett a levegőbe először, a típust gyakori, rövid időtartamú repülésekre tervezték. 976 példány legyártása után az utolsót 1982 októberében adták át. A -30 típusváltozat 4,5 méterrel meghosszabbított törzset, 0,9 m-el megnövelt szárnyfesztávolságot, a teljes belépőél hosszában kitéríthető orrsegédszárnyakat kapott és javítottak a gép fel és leszállótulajdonságain is. A tipikus felszállósúly 50,000 kg, az utasszállítót a Pratt & Whitney P&W JT8D-7 és JT8D-9 (64 kN tolóerővel), valamint a JT8D-11 hajtóművekkel (67 kN tolóerővel) szerelték fel. Az átalakításoknak köszönhetően csökkent a típus leszállósebessége, miközben megnövekedett a gép leszállósúlya. A -30-as típusváltozatból összesen 662 példány készült, ez a teljes legyártott darabszám 60%-a.

Nemsokára megjelenik a Flight1 új FSX addonja, a Cessna T182 TC Skylane. A négyüléses könnyű, általános célokra készült gép 1956-ban mutatkozott be a vásárlók előtt. A típust 1956-tól 1985-ig, majd 1995-től, kissé modernizált változatát újra gyártják. A 172-es után ez a legnépszerűbb Cessna típus, eddig több mint 23,237 példánya készült el. Maximális felszállósúlya 1406 kg, a 6 hengeres Lycoming IO-540 dugattyús motor (230 lóerő / 172 kW) hajtja meg az állandó fordulatszámú, háromágú légcsavart. Maximális sebessége 278 km/óra, szolgálati csúcsmagassága 5,517 méter, hatótávolsága 1,722 km.

A korábban csak FS9-re készült Boeing 737NG végül elkészült FSX-re is. A Flight1 Software kiadásában megjelenő, nagyon részletes rendszerszimulációt és pilótafülkét tartalmazó addonban a földi kiszolgálás és a push back (a reptéri vontató a gépet hátratolja a beszállófolyosóktól) is elvégezhető. Az addon a teljes 737NG típuscsaládot tartalmazza (600, 700, 800, 900 és az üzleti BBJ (Boeing Business Jet), BBJ2 és BBJ3). A tulajdonságok listája:

Megjelent a Flight1 Software legújabb FSX addonja, az orosz Szuhoj Szu-27 Flanker. A negyedik generációs amerikai típusok ellenfelének szánt "Flanker" NATO néven ismert típus a Szuhoj OKB-51 (Szuhoj tervezőiroda) nagysikerű és nagyon népszerű vadászrepülőgépe. Első repülését 1977. május 20-án hajtotta végre, gyártását 1984. óta, több típusváltozatban (Szu-30, 33, 34, 35, 37 és a kínai Shenyang J-11), folyamatosan végzik. Elsődleges felhasználói az orosz, az ukrán és a kínai légierő. A nagy teljesítményű, 3,530 km hatótávolság elérésére képes Flanker két darab Saturn/Lyulka AL-31F hajtóművel van felszerelve, amelyek egyenként 75.22 kN (utánégetővel 122.6 kN) tolóerő leadására képesek. A megnövelt képességű Szu-27S "Flanker-B" fegyverzetét a 30 mm-es Gryazev-Shipunov GSh-30-1 fedélzeti gépágyú (150 darabos lőszerjavadalmazással), 6 darab Vympel R-27R (félaktiv önrávezető) (NATO kódneve: AA-10 Alamo), R-27ER (megnövelt hatótávolságú félaktiv önrávezető), R-27T (hőkövető) vagy R-27ET (megnövelt hatótávolságú hőkövető) levegő-levegő rakéta, 4 darab R-73E levegő-levegő rakéta, FAB-250 és FAB-500 légibombák, B-8, B-13 nem irányított rakéták, S-24 és S-25 levegő-föld rakéták adják.

Közel egy éve kerültek fel az első képek a Flight1 új Cessna 162 addonjáról, pár napja újabb lélegzetelállító pilótafülke képek érkeztek. A két egymás melletti üléssel rendelkező kis 162-es a legfrissebb típus a Cessna kínálatában. A könnyű sport és kiképzőgép első kísérleti példánya 2006. október 13-án, az első prototípus pedig 2008. március 8-án repült először. Gyártását mindössze 1 éve kezdték meg, 2010. szeptemberéig mindössze 23 gép készült el, amelyet a kínai Shenyang Aircraft gyárt. A Continental O-200D dugattyús motor 207 km/óra maximális repülési sebesség elérését teszi lehetővé, ezzel 1830 méter magasságban repülve a Skycatcher 870 km távolság megtételére képes.

Megjelent a Flight1 Europe Dodosim 206 addonjának dobozos verziója. A Bell Jetranger 206 helikopter modellje kívül-belül nagyon jól sikerült. Az egyedi repülési modell, üzemanyagrendszer, hajtómű és annak rendszerei, az elhasználódás és sérülésmodell mind nagyon sokat tesz hozzá a repülés élményéhez. Az addon többféle alverziót (alacsony és magas csúszótalpas, úszótalpas, teheremelő horoggal, ajtó nélkül) tartalmaz. A helikopterek közül talán ez a típus a legismertebb, az első szériapéldány 1962 december 8-án repült, számtalan civil és katonai változata a mai napig gyártásban van.

A Flight1 felújította az egykor FS2004-hez megjelent Pilatus PC-12 addonját. Javított FSX modell, Garmin 430GPS, Garmin MX200 színes képernyők, EHSI.

A nemrég megjelent Flight1 P-51D Mustang FSX addonról készült egy a gépet bemutató videó.

Hamarosan megjelenik a Flight1 P-51D Mustang addonja. Néhány kép kedvcsinálónak: