Megjelent az első nem hivatalos videó a Rise of Flight 1.019 frissítésében bemutatkozó, őszi textúrákat tartalmazó térképéről. A gyönyörű táj felett egy Royal Factory S.E.5a géppár repül. A falevelek egy része már kiszáradt és szürke, mások még mindig zöld színűek. A földterületek is ennek megfelelően, szépen illeszkednek bele a tájba. A sok más egyebet is tartalmazó frissítés várhatóan még ebben a hónapban meg fog jelenni.

Megjelent az A2A Simulations/Aircraft Factory új FSX addonja, a Heinkel He 219 "Uhu". A Robert Lusser által tervezett He 219 1942. november 6-án repült először. A Luftwaffe éjszakai vadászgépéből kb. 300 példányt gyártottak le. Az egyetlen olyan német típus volt, amely jobban manőverezett, gyorsabban repült és nagyobb tűzerővel rendelkezett mint a brit de Havilland Mosquito. Az alacsony gyártási darabszám miatt azonban a típus nem tudott számottevő eredményeket elérni.

Néhány új kép és egy videó jelent meg a héten kiadásra kerülő Heinkel He 219 A-2/R1 "Uhu" kétüléses éjszakai vadászról. Fegyverzetét a gép hasán 2 darab 30 mm-es Mk108, 2 darab 20 milis MG 151/20 a szárnytőben alkotja, két további MK108 gépágyúval a pilótafülke mögött.

Néhány napon belül megjelenik az Aicraft Factory legújabb munkája, a Heinkel He 219 "Uhu". Az éjszakai elfogóvadász a német Luftwaffe legmodernebb típusa volt. A Robert Lusser által tervezett típus az első repülését 1942. november 6-án hajtotta végre, több olyan modern fejlesztéssel volt ellátva, mint például a radar. A két fős személyzet katapultülésben foglalt helyet és az Uhu (Bagoly) volt az első olyan német típus, amely két fő és egy orrfutóval készült. A két darab, vízhűtéses Daimler-Benz DB 603E V12 motor maximálisan 616 km/óra sebességre gyorsíthatta fel a gépet, hatótávolsága 1540 km, szolgálati csúcsmagassága pedig 9,300 méteren volt. Kb. 300 példányt gyártottak le belőle, eredeti állapotában sajnos egyetlen darab sem maradt fent, de egy He 219 A-2 törzs a Steven F. Udvar-Hazy Center-ben van kiállítva. Az FSX addon a közeli jövőben fog megjelenni.

A novemberben érkező 1.016-os patch új képességét demonstrálják a most következő videón, a dinamikus fényeket. Egy sima tábortűz megvilágítja a környezetét és a járművek fényszórói is működnek. Egy újabb érdekesség a jelzőrakéták használata, amelyeket különböző irányokba is ki lehet lőni, a lőszerkészlet kifogyása után lehetőségként, az 1.016-tól kezdve pedig akár az ellenséges pilótának is sérülést (ami akár halálos is lehet) okozhat.

A Rise of Flight segíségével készült remekmű ismét Gisbod munkáját dicséri. A nagy ászok vutolsó repülését bemutató sorozat harmadik részében az angolok ászának, Edward "Mick" Mannock utolsó légiharcát mutatja be, aki 1887. május 25-én valószínűleg az írországi Ballincollig-ban született. 1917. februárjában kezdte meg repülőkiképzését az akkor már lassan elavultnak számító tolólégcsavaros Airco DH.2 típuson. Az első egyedülrepülése majdnem az utolsó is lett, gépe 300 méteren dugóhúzóba esett, de ügyességének és szerencséjének köszönhetően ki tudott jönni belőle. Első légigyőzelmét 1917. május 7-én, egy megfigyelőballon lelövésével szerezte meg. Képességeit és repülőtudását folyamatosan fejlesztette, hogy a légiharcban minél közelebb kerülhessen ellensége gépéhez. Repülőtudásának és vezetői képességeinek köszönhetően 1917. októberében századossá léptették elő. Év végére századát átfegyverezték az új S.E.5a típusra, 1918. januárjában, 23 légigyőzelemmel tért haza. Egy hónappal később kinevezték az újonnan létrehozott 74. repülőszázad parancsnokának, a századot már márciusban áthelyezték Franciaországba. Légigyőzelmei számát folyamatosan növelte, de soha nem volt önző, legtöbbször a fiatal pilótáknak segített győzelmeket szerezni.

Megjelent a Just Flight által készített S.E.5a FSX addon. A kilenc különböző gépet és öt különböző pilótát tartalmazó kiegészítő egyaránt tartalmazza a típus két és négytollú légcsavarral készült változatát. Az eredetivel megegyező külső és belső, a Vickers géppuska tárcseréjéhez elengedhetetlen a Foster-féle csúszósín használata, animált pilóta. A Királyi Repülőcsapatok egyik leghíresebb vadászgépe, Albert Ball, Billy Bishop, Cecil Lewis, Edward Mannock és James McCudden ászok is repültek a típussal.

A Just Flight bejelentése szerint készül a legújabb fejlesztésük, a britek híres első világháborús kétfedelű vadászrepülőgépe, a Royal Aircraft Factory S.E.5a. Az addon egyaránt tartalmazni fogja a típus Hispano Suiza és Wolseley Viper motoros változatát is, hiteles hangok és effektek, továbbá modellezik a Lewis és Vickers géppuskákat is. Repülés közben a gépen fodrozódik a vászon, látszódnak a szegecsek, a futók szelepei. Animált pilóta, szerelőnyílások, és az eredetivel megegyező virtuális pilótafülke áll a leendő első világháborús pilóta rendelkezésére.