AirPower11 - Repülőnap Zeltwegben Egy gyors internet kapcsolatnak köszönhetően élőben nézhető az ausztriai Zeltwegben 2011. július 1-2. között megrendezett AirPower11 repülőnap. Ma reggel 9 órától ismét érdemes lesz a közvetítésre hangolni, hiszen a gazdag bemutatón többek között az EADS Messerscmitt Bf 109, egy lengyel MiG-15, a szlovák légierő MiG-29 Fulcrum és az olasz légierő Alenia C-27J Spartan teherszállítója is repül.

Úgy látszik, hogy a programozói gárda igyekszik rágyúrni a terep jobb megjelenítésére, hiszen a nevadai gyakorlóterület és lőtér kezd formát önteni. A grafika minősége talán nem a legjobb, de bizonyosan tovább fogják finomítani.

Pár napon belül már a második Seven-G F/A-18 videó kerül fel a netre, a JHMCS sisakot, a gépágyú levegeő-levegő majd levegő-föld üzemmódját, a radar földi térképező módját, valamint a kabintető manuális leoldását és a gép dugóhúzóból kivételét mutatja be.

A haditengerészeti repülés kedvelőinek biztos tetszeni fog az új Seven-G videó, ahogy az F/A-18 Hornet kissé imbolyogva, de végül biztonsággal hajófedélzetet ér. A két új képen a JHMCS (Joint Helmet Mounted Cueing System) sisakot viselő pilóta radarbefogás nélkül mutatja meg a célt az AIM-9X Sidewinder levegő-levegő rakétának, a második képen pedig a Raytheon AN/APG-73 földi célokat kereső, térképező üzemmódban dolgozó radarja látható.

A Vertical Reality Simulations a Boeing F/A-18E Superbug után új kiegészítőn dolgozik, a TacPack idén tavasszal fog megjelenni. A Superbug eddig is képes volt a légicélok követésére és azok leküzdésére, bár az aktuális repülőeszköz csak a Super Hornet radarján zuhan le. Ezen változtat a TacPack, amely realisztikus módon teszi lehetővé a fegyverhasználatot. Ezután a fedélzeti gépágyú, lézerirányítású bomba, levegő-levegő és levegő-föld rakéták a megfelelő feltételek esetén célba is találnak, az áldozat pedig ténylegesen lezuhan. A teljes bevetést a TacView használatával, a nézőpontok között válogatva, újra végig lehet nézni. Az addon először a VRS Superbug részeként, később pedig önálló kiegészítőként is letölthető lesz majd.

Az amerikai haditengerészet tegnap sikeresen tesztelte az új Elektromágneses Repülőgép Indító Rendszert (Electromagnetic Aircraft Launch System - EMALS), amelyet a már nagyon régen használt gőzkatapultos rendszer lecserélésére terveztek. A rendszer kisebb súlyú, alacsony a karbantartási igénye és várhatóan sokkal megbízhatóbban üzemel majd mint gőzmeghajtású elődje. Nagy előnye, hogy a kilövés ereje széles határok között állítható, így képes a nagyon könnyű UAV (személyzet nélküli) gépektől egészen a teljesen felfegyverzett, alaposan leterhelt csapásmérőkig, mindenféle súlyú repülőgép indítására. A most végrehajtott teszteket egy Boeing F/A-18E Super Hornettel végezték.

Ma folytatódik a VFAT 2010 virtuális légibemutató, amelyen 9 ország képviselői, egyéni és kötelék-műrepüléssel fogják szórakoztatni a nézőket. Az élőben nézhető stream időnként vált az európai és az egyesült államokbeli livestream szolgáltatók között, ezért mindkettőt beillesztettem. Számunkra a program érdekessége a magyar Saab JAS-39C Gripen szóló bemutatója, melynek pilótája a 17 éves Iványi "Bryan" Péter, a kamerát pedig Andrási "Forrest" Dániel kezeli. A bemutató időpontjait korrigáltam a mi időzónánkkal, a részletes program:

Idén is megrendezésre kerül a Virtual Airshows nevű rendezvény. A december 3-5 között zajló virtuális repülőnapon online lehet résztvenni. A bemutatópilóták a Lock On: Flapercg Cliffs, FC2, Il-2 Sturmovik és DCS: Ka-50 Black Shark segítségével mutatják be programjukat. Aki a magyar pilótákra kíváncsi, akkor 3-án (pénteken) 18:00-kor hangoljon a VFAT2010 online streamjére, hiszen az 59. Virtuális "Szentgyörgyi Dezső" repülőbázis parancsnoka, 59th_Reaper tart fél órás bemutatót MiG-29 Fulcrum gépével. A szombat sem marad magyar részvevő nélkül, 23:15-kor a "Hungarian Gripen Solo Display Team" pilótája tart műrepülő bemutatót JAS-39 Gripen gépével. Az időpontokat a mi GMT+1 időzónánknak megfelelően korrigáltam. A VFAT 2010 teljes programja:

A mostanában egyre gyakoribbá váló friss Seven-G F/A-18 Hornet képeken az amerikai haditengerészet utántöltő S-3 Viking gépe tankolja a Hornetet, egy másik F/A-18 egy McDonell Douglas KC-10-ből szintén üzemanyagot vételez, egy utánégetővel menekülő MiG-21 Fishbed, végül pedig egy Szuhoj Szu-27 Flanker látható.

Néhány napja pár új kép jelent meg a készülő F/A-18 Hornet szimulátorról, amelyen a névadó típus, egy joystick konfiguráló képernyő és az amerikai haditengerészet Northrop Grumman EA-6B Prowler elektronikai zavarógépe látható.