szerda, február 08, 2012
2012. január 27., péntek 12:00
IXEG Boeing 737 - CAT IIIA leszállás videón
A fejlesztői videón a CAT IIIA leszálláshoz (30 méteres elhatározási magasság és legalább 200 méteres vízszintes látás) szükséges kétcsatornás robotpilóta tesztelése látható. A pilótafülke még nem végleges, beleértve az EHSI képernyőjét is. Leszállás után a gázkarok a játékvezérlő beállításai miatt vágódtak előre, nem a robotpilóta műve. :)
Kategória:
X-Plane 10
2011. február 21., hétfő 16:20
IXEG - Boeing 737 Classic Project - gázkarok és trimkerék
Az IXEG szép csöndben dolgozik az X-Plane 10-be készülő Boeing 737 Classic addonjának fejlesztésén. Tegnap csak egyetlen új kép került fel a fórumra, a gázkarpult a trimkerékkel, a hajtóművek és az APU tűzoltóberendezését aktiváló kapcsolók, valamint a gép ellenőrzőlistája és a céges kávéspohár. Ez utóbbi természetesen a céges háttérnek megfelelően egyedileg texturázható. :)
Kategória:
X-Plane 9
2010. szeptember 07., kedd 16:37
IXEG - Boeing 737 Classic Project - műszerek és EHSI képernyő
Néhány új kép jelent meg az IXEG készülő Boeing 737 Classic fejlesztéséről. A fórumhozzászólás szerint minden műszer, mutató, kapcsoló, tekerő, vagyis minden mozgó elem teljesen modellezve lesz és ugyanúgy fog működni, mint az eredeti 737 pilótafülkéjében. A második képsorozaton az EHSI (Electronic Horizontal Situation Indicators - Elektronikus Vízszintes Helyzetjelző Műszer) képernyője látható.
Kategória:
X-Plane 9
Keresés
Kategóriák
Aktivitás
-
-
-
-
Üdv. Van valaki itt, aki aktívan repül Falcon BMS 4.32-t, és esetleg kipróbálná coop-ban a dolgot?
19 órája
-
-
-
-
-
13 órája