A Captain Sim nemrég fejlesztési módszert váltott, a készülő modelleket menet közben, verziószámonként adja ki, az elkészült modellt pedig frissítésként kapják meg a felhasználók. Így gyorsabban hozzá lehet jutni az adott kedvenchez, a felhasználók pedig segítenek a hibák kiszűrésében. Ennek a megoldásnak jelent meg az első eredménye, a Pro Line sorozat új tagja, a Captain Sim Boeing 737-200 base pack (pilótafülkével együtt), a -200C és a -200F típusváltozatok.

A Captain Sim a mi időzónánk szerint éjféltől egy teljes napig minden termékét 10 euróért adja a saját webshopjában. A korábbiaknak megfelelően érdemes odafigyelni, hiszen a C-130 All in One ugyanannyiba kerül, mint a base pack, az ehhez való kiegészítők pedig szintén 10 euróba kerülnek. Véleményem szerint a csak külső modellekkel (Boeing 737 és 777) még nem érdemes foglalkozni, a Boeing 707 ami nagyon jól sikerült (pont egy éve tervezem a cikket, lassan de készül) és a Fun Line sorozatban kiadott Boeing B-52 Driver. Ez utóbbi nem annyira részletes, de azért jó móka az egykori amerikai stratégiai légi parancsnokság (SAC - Strategic Air Command) gerincét adó típust repülni. A kezdőknek és középhaladóknak a Captain Sim 767-et ajánlom, ezzel a típussal viszonylag könnyen bele lehet tanulni a nagygépes világba.

Kevés olyan cég van, amely támogatást nyújt az 1-2 évvel ezelőtt megjelent termékeire. Szerencsére a Captain Sim nem ezek közé tartozik, hiszen most adták ki a jó öreg Boeing 767 base pack 1.5-ös verzióját. A hibajavítások mellett új dolgok is kerültek bele, bővült az FMC képességeinek listája és a 2D panelek már 16:9 képarányú megjelenítőkön is jól láthatóak. A telepítés előtt mindenképpen le kell szedni a régi verziót. Akit részletesebb érdekel a 767 base pack, márciusban írtam róla egy ismertetőt, itt olvashatjátok el. A frissítések és javítások listája, angol nyelven:

Alig két héttel a 737-100 típusváltozat után megjelent a Captain Sim Boeing 737-200 is. Figyelem, ez még mindig csak a külső modell, a gépbelső egy későbbi addon részeként fog megjelenni. A 737-200 az elődjétől külsőre csak a megnövelt törzshosszban tért el, ezt az United Airlines 1965-ben leadott megrendelésére fejlesztették ki. Az első példányt 1967. június 29-én avatták fel, amely 1968-ban lépett utasforgalomba. A továbbfejlesztett fedélzeti rendszerekkel, automatikus fékekkel és erősebb hajtóművekkel ellátott utasszállító áramvonalasabb is volt a korábbi változatoknál, a javított képességű -200 típusváltozat a japán All Nippon Airways-nél (ANA) 1971. május 20-án lépett forgalomba. Másod és harmadvonalbeli légitársaságoknál, valamint fejlődő országokban jelenleg is nagy számban repül, a magas karbantartási és üzemanyagköltségeket ellensúlyozza a 737-200 kapacitása, amelynek nincs alternatívája a kategóriájában. Gyenge minőségű repülőterekről is üzemeltethető, az arra felkészített példányok pedig kavicsos pályával is beérik. Az amerikai légierő T-43 típusjelzéssel, navigátorok és fegyverzet kezelő tisztek kiképzésre használta, az utolsó példányt 2010. szeptember 17-én, 37 év szolgálat után vonta ki az USAF.

Nem sokkal a tegnapi videó feltöltése után a Captain Sim kiadta a Pro Line sorozat újabb tagját, a Boeing 737-100-at. Az addon jelenleg csak és kizárólag a külső modellt tartalmazza, minden egyéb az alapértelmezett FSX. A 737-100 base pack fogja tartalmazni a virtuális pilóta és utasfülkét, valamint a hangeffekteket is. A külső modellt 9,99 dollárért árusítja a Captain Sim.

A Captain Sim várhatóan még ebben a hónapban ki fogja adni az első generációs Boeing 737-100 típusváltozatának addonját. Az első példány 1967, január 17-én készült el, amely 1968-ban lépett utasforgalomba a Lufthansa flottájában. Mindössze 30 példány készült ebből a típusváltozatból, napjainkra már nem maradt belőle repülőképes darab. Az eredeti Boeing prototípust utoljára a NASA üzemeltette, a gépet több 30 évvel az első repülése után nyugdíjazták. Ez jelenleg a Seattle-i repülési múzeumban van kiállítva.

Valamikor szeptemberben fog megjelenni a Captain Sim Boeing 737 addonjának külső modellje. A Pro Line sorozatban megjelenő 737-100 lesz az első típusváltozat, majd ezt követi a 737-200 és a 737 Freighter (teherszállító) verzió. Az addon egyelőre csak a külső modell, egyedi pilóta és utasfülkét nem tartalmaz.

A mi helyi időnk szerint hajnali 1 órától indult 24 órás Captain Sim akcióból valamivel kevesebb mint 13 óra van hátra, addig minden egyes termék 10 euróba kerül a Captain Sim saját webshopjában. Ez azért is érdekes, mert például az eredetileg 89,97 euróba kerülő C-130 all in one (amiben minden benne van) is ugyanannyiba kerül, mint a C-130 base pack, amihez a két kiegészítő még további 10-10 euró. Érdemes tehát jól körülnézni.

Készül az április óta kapható Captain Sim Boeing 777 szélestörzsű utasszállító pilóta és utasfülkéje, addig is itt egy felhasználó által pár napja készített kedvcsináló videó az FSX addonról.

Egy másik nagy név az FSX piacon, a Captain Sim is új típussal jelentkezett, ma jelent meg a Boeing 777 külső modellje. A a szélestörzsű 777-200/200ER (ER mint Extended Range, nagy hatótávolságú) típusváltozat a General Electric GE90 hajtóműveket kapott, amelyekkel 14,300 km távolságra képes elrepíteni maximum 440 utasát.