A Flying Development Studio frissítette a Windows mobile és Apple iOS rendszereken futtatható repülőgép szimulátort. Új CRJ-200, térkép nézet, könnyebben kezelhető útvonaltervezés, földön gurulás közben egyszerűbben irányítható gépek, a felszállópályák jobb és nagyfelbontású jelzéseket kaptak. Egy Androidra készült verzió is jó lenne. :)

Előzetes képek az Infinite Flight 2.3 verziójából, Cessna 172 kötelékrepülés és Canadair CRJ200 az Orange megyében található John Wayne (ICAO: KSNA) repülőtéren.

Ma van az utolsó akciós nap az X-Aviation webhsopjában, aki még szeretné kihasználni, az némileg olcsóbban vásárolhatja meg az X-Plane 10-et, a Beechcraft Duchess, a CRJ-200 (ami mellé ajándékba jár a MU-2 Marquise) addonokat és még pár érdekességet. A teljes lista a jelenleg érvényes árakkal:

Mathijs két új képet tett közzé a készülő Bombardier CRJ700/900 pilótafülkéjéről. Az éjszakai világítás csak két fokozatú lesz, az eredmény a képeken látható.

Régen érkeztek az utolsó képek az Aerosoft/Digital Aviation féle CRJ700/900 addonról, a decemberi hírek szerint a külső modell már akkor készen volt. Az azóta eltelt időben a véglegeshez közeli állapotba került a virtuális pilótafülke, már a képernyők és fedélzeti rendszerek is használhatóak.

Mathijs néhány új képet tett fel a megjelenés előtt álló Aerosoft/Digital Aviation kooperációban készülő Bombardier CRJ700/900 addonról. A gyönyörű képeken a gép a Delta Connection/Comair és az US Airways Express festésével repül.

Nemrég készült el a CRJ700, de már lassan befejezik az Aerosoft/Digital Aviation féle CRJ900 külső modelljének munkálatait is. Ez utóbbi a CRJ700 meghosszabbított törzsű típusváltozata, amely 86-90 utas szállítására képes. Két darab General Electric GE CF34-8C5 hajtóművet kapott (egyenként 59,400 N teljesítménnyel), amelyek 12,500 m szolgálati csúcsmagasság és maximálisan 0.83 Mach (881 km/óra) repülési sebesség elérését teszik lehetővé. A típust eddig egyetlen baleset érte, 2010. szeptember 25-án a Delta Connection 4951-es járata sikeres kényszerleszállást hajtott végre a New York-i John F. Kennedy nemzetközi repülőtéren. A jobb oldali főfutó nem nyílt ki, ezért a jobb szárny végigszántotta a kifutópályát, a személyzet és az utasok sérülés nélkül hagyták el a gépet.

Mathijs postolta a megjelenés előtti utolsó képeket az Aerosoft/Digital Aviation féle CRJ700/900-ról. A szép vonalú gép gyönyörű Lufthansa Regional festéssel repül. A Lufi 20 darab CRJ700 (70 üléses) és 12 darab CRJ900-al (84 utasra székezve) rendelkezik, amellyel (többek között) Ferihegyre is elég gyakran repülnek.

Ma folytatódik a VFAT 2010 virtuális légibemutató, amelyen 9 ország képviselői, egyéni és kötelék-műrepüléssel fogják szórakoztatni a nézőket. Az élőben nézhető stream időnként vált az európai és az egyesült államokbeli livestream szolgáltatók között, ezért mindkettőt beillesztettem. Számunkra a program érdekessége a magyar Saab JAS-39C Gripen szóló bemutatója, melynek pilótája a 17 éves Iványi "Bryan" Péter, a kamerát pedig Andrási "Forrest" Dániel kezeli. A bemutató időpontjait korrigáltam a mi időzónánkkal, a részletes program:

Már az FSX-ben is repül az Aerosoft új CRJ700/900 gépe, a most közzétett három kép pedig lenyűgözően szép. A megjelenésre várhatóan még karácsony előtt sor kerül.