A közösségi kapcsolattartó, vagyis BlackSix szerint a már nagyon-nagyon várt javítás béta verziója nagyrészt elkészült. Széles körben ma állnak neki a tesztelésének, ami a hétvégén is folyamatosan nyúzás alatt lesz. Ha elégedettek lesznek az eredménnyel, akkor bárki számára elérhető lesz, amit valamivel utána a végleges steam frissítés fog majd követni. A javítások listája:

Megjelent a War Thunder - World of Planes német oldalán repülhető gépek listája. A teljes Messerschmitt család a Bf 109B-től a nehézvadász Bf 110F-en keresztül az Me 262-ig, Dornier, Junkers és a Heinkel gyár gépei, valamint a szövetségesektől zsákmányolt Hurricane, Mustang, Thunderbolt, B-17 és B-24 típusok. A négy új képen egy a harckocsik leküzdésére készült Ju 87G típusváltozat (két darab 37 mm-es Bordkanone BK 3.7 gépágyúval) és egy Heinkel He 51 kétfedelű vadászgép látható. A teljes lista:

A Gaijin Entertainment közzétette a zárt bétában repülhető gépek listáját, a jelenlegi állapot szerint 103 különböző repülőgép (beleértve a típusváltozatokat is) csaphat majd össze a virtuális légtérben. Amerikai négymotoros bombázók, a csendes óceáni és az európai hadszíntéren repült vadászgépek, ezek japán, német és olasz ellenfelei, angol és ausztrál típusok. A lista még nem végleges, hiszen a bétateszt közben is újabbakkal fog bővülni.

Az október 6. és 9-e között Moszkvában megrendezett Igromir kiállításon természetesen a Gaijin Entertainment is rész vett, ebből az alkalomból egy új videót tett közzé a most készülő World of Planes MMO-ból. A videón akció közben látható típusok:

Ilja ígéretéhez híven kissé ritkábban, de 2-3 hetente újabb hírekkel szolgál a Cliffs of Dover munkálatairól. Jelenleg a következő fejlesztéseken dolgozik a csapat:

Végre elkezdtek felbukkani a neten a különféle videók, ezek közül válogattam néhány érdekesebbet. A korai problémák talán mégsem annyira vészesek, mint amennyire először látszott, hiszen a kis és közepes minőségű grafikai beállításokkal felvett videók alig, vagy egyátalán nem akadnak. A legtöbb új játékot általában nem sikerül hibátlanul kiadni, ez a Cliffs of Dover esetében sincs másképp. Így vagy úgy, de pár napon belül már mi is tudni fogjuk, hogyan fut a mi gépeinken.

Soha nem látott hosszúságú Cliffs of Dover bemutató videó jelenet meg a kanobu.ru portálnak köszönhetően. A 7 perces anyag nagy része légiharc, többségében AI ellen. Bristol Blenheim felszállás külső és pilótafülke nézetből, Bf 110 vs Spitfire és Hurricane légiharc, He 111-et támadó Hurri vadászok, a szanaszét lőtt (sérülések a törzsön, betört pilótafülke) gépet a még élő személyzet ejtőernyővel hagyja el.

A nagy fejlesztési hajrában csökken a képek mennyisége. :) Oleg a jövő hétre egy a fejlesztést bemutató videót ígért, a csoportkép a stúdióban készült. A maradék négy képen egy Bristol Blenheim pilótafülkéje és az onnan látható, nagyon részletes táj, valamint egy Fiat G.50 pilótájának nem túl szerencsés napja látható, amint egy Hawker Hurricane anyagfolytonossági hiányt okoz gépének szárnyán.

A múlt héten lezajlott Moszkvában megrendezett Igromir 2010. kiállításon rengeteg kép és videó készült az Il-2 Sturmovik: Storm of War első nyilvános bemutatóján. Az első videón Oleg egy Junkers Ju 87 Stuka segítségével mutatja be a grafikai motor képességeit, a második videón pedig a kiállításon már látott technikai bemutató van, sokkal jobb minőségben.

A hírekre várakozás közben egy érdekesség, egy HD videóból kilesett lista a Storm of War-ban repülhető típusokról: