Nem teljesen mai hír, hiszen az eredeti cikk 2011. november 6-án jelent meg, de úgy gondoltam, hogy érdekes lehet számotokra. A dualshockers.com szerzőjének, Giuseppe Nelva-nak lehetősége volt leülni a Wargaming.net PR menedzserével, Arthur Pratapopau-val egy beszélgetésre, miközben a játék alfa verzióját is kipróbálhatta. A játék nagyon hasonlóan működik a World of Tanks-hoz, a játékos a technikai fejlődés különböző ágairól választhatja ki kedvenc repülőgép típusát, amelyet a 15-15 fős légicsatában próbálhat ki. Giuseppe egy Messerschmitt Me 410 Hornisse nehézvadászt próbált ki, amelynek irányítása az átlagos játékosokra van szabva, hiszen egy komoly szimulátor sokkal kevesebb játékost vonzana.

Új videó jelent meg a Wargaming.net MMO repülős akciójátékáról a World of Warplanes-ről. A Boeing P-12, Vought F-4U Corsair, Bell P-39 Airacobra és a North American F-86 Sabre típusok a 30-as évektől nagyájból a 60-as évekig fedik le a repülés történetét.

A Warbirdsim tegnapi bejelentése (és a képek) szerint már dolgozik a Bell P-39 Airacobra fejlesztésén, megjelenésére a jelenlegi tervek szerint 2012. nyár közepére kell várni. Ez a típus volt az első olyan második világháborús vadászrepülőgép, amely egy orrfutóval és két főfutóval készült, szöges ellentétben az akkoriban szokásos két főfutós és farokfutós típusokkal. A P-39 első példánya 1938. április 6-án repült először, 1941-ben állították csapatszolgálatba. A típus másik érdekessége az, hogy az vízhűtéses Allison V-1710-85 12 hengeres V motort (1,200 lóerő, 895 kW) nem a gép orrában, hanem a pilótafülke mögött helyezték el. A gép orra így sokkal áramvonalasabb lehetett és kényelmesen el tudták helyezni a mindössze 30 darabos lőszerjavadalmazással ellátott 37 mm-es Browning M4 gépágyút. A típust legnagyobb számban a szovjet légierő (Военно-воздушные силы - Voenno-Vozdushnye Sily vagy latin betűkkel: VVS) használta és vetette be, több szovjet ász is repülte a típust, Alekszandr Pokriskin 20 légigyőzelmet szerzett a Kobrával. Összesen 9,584 példány készült belőle, ebből 4,719 került a szovjetekhez.

Az Aerosoft webshopjában ma 25%-al olcsóbban, 29,99 euró helyett csak 22,49 euróba kerül. Repülhető UH-1H (a német légierőben UH-1D) és a civil Bell 205A-1. Részletes külső és belső modell és az FSX korlátain belül talán az egyik legjobb repülési modellt kapta meg a Huey X. Az akció csak egy napig érvényes. Néhány kép és egy kedvcsináló videó:

Ami először áprilisi tréfának látszott, végül mégis valósnak bizonyult és ez egyáltalán nem baj. A Bohemia Interactive fogta az ArmA 2 motorját és némi kalapálás után egy kellemes elfoglaltságot nyújtó helikopteres szimulátort készített. Az utóbbi 1 hétben igyekeztem minél többet repülni vele, a kezdeti nehézségek után viszonylag könnyen belejöttem. A lényeg az, hogy a helikoptert lehetőleg finom mozdulatokkal kell repülni, semmi értelme a vadászgépes ide-oda tépkedem a botot repülésnek, mert ebből csak még nagyobb baj lesz, a vége úgyis becsapódás. :)

2011. november 5-6. között a hollandiai Lelystad repülőtér Aviodrome múzeumában rendezték meg az FSweekend nevű szimulátor kiállítást, amelyen a Laminar Research részéről Austin Meyers mutatta be a fejlesztés alatti X-Plane 10-et.

Akció akció hátán, a SimWare most 50%-al olcsóbban adja a népszerű Nemeth Design helikoptereket FS9 és FSX platformokra egyaránt, a lista:

A Bohemia Interactive ígéretének megfelelően ma a nagyközönség számára is elérhetővé tette a Take On Helicopters előzetes bétáját. Az előrendelő vásárlók ma estétől már akár többjátékos módban is együtt repülhetnek. Kértem és kaptam egy tesztelői példányt, néhány gondolat. A telepítés hosszú percekig tart, a legelején és a befejezés után is kell a sorozatszám, az aktiválás után pedig viszonylag gyorsan bejön a főmenü. Az ArmA2-ből már minden ismerős lehet, lényegében minden menü és almenü megegyezik, a beállítások és a repülésvezérlő rendszerek, valamint a TrackIR beállítása nem okozhat gondot.

Új videó érkezett az október 27-én megjelenő Take On Helicopters szimulátorról, amelyben a Bell 412 pilótája éppen a túl nehéz teherrel próbálja nem tönkretenni a helikoptert. Az előrendelő vásárlók október 4-től, mindenki más október 27-től veheti birtokba a szimulátort.

A karrier mód katonai helikopteres vonalán úgy látszik, hogy a tervben nem csak sétarepülés van. A táj változatos, az idő szép, az ellenség pedig visszalő. :) A pontos helyszínt nem nevezik meg, Irántól Indián át Bangladesig bármi lehet.