A RoF fejlesztőihez 2011. novemberében csatlakozott egy ukrán csapat, Vladimir "Saqson" Kochmarskiy neve talán ismerős lehet, hiszen ők dolgoztak az Il-2: Pacific Fighters és a Cliffs of Dover repülőgép modelljein is. Új lehetőségeket keresve csatlakoztak a 777 Studios kötelékébe, ahol a régen várt Halberstadt CL.II az első munkájuk. A fejlesztés már a végső stádiumában van, nem kell túl sokat várni a megjelenésére.

Tegnaptól jövő hét keddig (január 17.) minden repülhető gép (kivéve az előrendelhető Halberstadt CL.II-t) és field mod kedvezményesen kapható a Rise of Flight webshopban. Az árlista:

Pár nappal az 1.023 patch után itt az abban talált hibák gyors javítása. A levegőben fák és épületek lebegtek, javították a Capture the Flag bevetések betöltését és befejezték a francia nyelvű lokalizációt. A letöltés mindössze 3 Mb. Az angol nyelvű lista:

Ma megjelent a Rise of Flight 1.023-as javítása, amely sok-sok újdonságot és még több javítást tartalmaz. A 244 MB letöltésben sokkal emberibben reagáló AI, új és jobb keresőfényszórók, jelzőpisztoly és kézifegyver a pilótafülkében, személyes pilóta cuccok (sál és szalag a szárnyon) és egy új kampány, amely a St. Mihiel-i csata történelmi eseményein alapul.

Mától 8,99 dollárért előrendelhető a kétüléses német Halberstadt CL.II repülőgép. A típust eredetileg bombázókísérésre tervezték, de remekül bevált mint alacsonytámadó gép. A típus így a háború első bevetett, ténylegesen közeli légitámogatást nyújtó repülőgépe lett. A típus az együléses gépekkel közel azonos manőverező képességgel rendelkezett, a karrier módban a DFW után, a háború későbbi szakaszában lesz repülhető. A 160 lóerős (120 kW) Mercedes D.III 6 hengeres, vízhűtéses soros motorral készült típus személyzetét két fő alkotta, maximális sebessége 5,000 méteren 165 km/óra, szolgálati csúcsmagassága 5,090 méter, szárnyterhelése 41,2 kg/m², lóerő/tömeg aránya pedig 0,11 kW/kg volt. Teljes töltéssel három órát tölthetett a levegőben, összesen 900 példányt gyártottak le belőle.

Az Egyesült Államokban ma ünneplik a hálaadást, mindenfelé leárazás és akciók, a Rise of Flight csapata sem kivétel. Jason először is az összes vásárlónak és játékosnak köszöni a támogatást, mivel nélkülük/nélkülünk csak egy újabb kiadatlan szimulátor lett volna a Rise of Flight. Lényeg a lényeg, november 25-től december 25-ig naponta kiválasztanak egy Free2Play/Demo tulajdonost és még egy valakit a vásárlók közül. Az előbbi egy ROF:ICE Demo frissítést, az utóbbi pedig 30 dollárnyi a RoF webshopban levásárolható kupont kap ajándékba. Ezzel együtt mától november 28-ig minden egyes repülhető típus és field mod 50%-al olcsóbban vásárolható meg. Ne felejtsétek, hogy minden apró bevétel a RoF további frissítésére és fejlesztésére megy. Jason szerint, ha ebben a negyedévben a meglévő felhasználók 70%-a csak 7 dollárért vásárolna, akkor ez teljesen fedezné a 2012-es év összes költségét.

Alig telt el egy nap az új menürendszer bemutatása után, ma már mindenki élesben is kipróbálhatja. A 314 Mb-os letöltésben már repülhető a Royal Aircraft Factory R.E.8-as kétüléses többcélú repülőgép és az S.E.5a-val megkezdett folyamatban, tovább finomhangolták a Nieuport 17 repülési modelljét (és minden mást) is. A beállítások már nem csak a launcher, hanem a grafikus menüből is elérhetőek, valamint a karrier módban az 1918. előtti időpontokban a Fokker Dr.I és az Albatros D.Va is részt vesz a bevetéseken. A frissítések és változások listája, angol nyelven:

Az eddig a RoF launcher-ben található beállítások nagy része átkerült a játékon belülre. Ez gyorsabb és könnyebb finomhangolást és kevesebb játék újraindítást tesz lehetővé. Részletesebben:

A videókészítőknek jó hír, hogy egy kamera mozgás effekt is helyet kap az 1.022-es javításban, amivel sokkal élőbb és hihetőbb, valósághű légifelvételeket lehet majd készíteni.

A fejlesztői blogon megjelent írás szerint a soron következő 1.022-es patch elkészült, a bétateszteléssel pedig az esetlegesen benne maradt hibákat próbálják kiszűrni. További újdonságok: