Sokat hozzáad a látványhoz a táj szépsége és a növényzet kidolgozottsága, az Outerra csapata sokat javított a fű kidolgozottságán. A fű nem csak mozogni fog, hanem nőni is, valamint a teherautó kereke le is tapossa. A jelenlegi verzióról készült videó:

Sokat ígér az Outerra 3D motor, de még nagyon messze van a vége. A fejlesztők folyamatosan dolgoznak a 3D világ szebbé és jobbá tételén, a mostani képeken a munka korai stádiumában levő 3D növényzet/fű látható. Alig várom, hogy a Sibwings féle Cessna L-19/O-1 Bird Dog is repülhető legyen, kellemes élmény a hegyek-völgyek felett robogni a kék égen.

A programozók a terep saját árnyékának megjelenítésén dolgoznak. Még van mit igazítani rajta, mert nem minden körülmények között működik, ezek a képek csak a jobban sikerültek. :)

Az Outerra 3D motor fejlesztői nemrég javították a sziklás terepen közlekedést, a rendszer nem vette figyelembe az egyenetlenségeket, ezért a járművek elsüllyedtek. A mostani frissítéssel optimalizálták a memóriafoglalást és az utakkal kapcsolatos problémákat.

A Cessna 152 és a Boeing AH-64 Apache helikopter után újabb repülőeszköz mutatkozik be az Outerra 3D/Anteworld világában, a koreai és a vietnami háborúban előretolt légiirányítóként (FAC) és futárrepülőként bevetett Cessna L-19/O-1 Bird Dog. Frissítés: a pilótafülke a Sibwings-től származik, így nemsokára repülhető is lesz a gép.

Az FSFLIGHTproductions alig több mint két perces videót készített a jelenleg alfaverziós (folyamatosan fejlesztett) Anteworld demóból, amely az Outerra 3D motort használja. A fejlesztőket az Anteworld Alpha Demo megvásárlásával a legkönnyebb támogatni, sok lehetőség van az Outerra 3D világában. A videót 1080p felbontásban, teljes képernyőn érdemes megnézni.

Mi sem demonstrálja jobban az Outerra 3D motor képességeit és a rendszer pontosságát, mint az Anteworld-ban bejárható környezet összehasonlítása a valós helyszínekkel. A magassági adatok 90m-1km pontosságúak, ennek megfelelően nem teljesen azonos a látvány, de egész jól megközelíti azt. A három összehasonlító képen a svájci-olasz határt elválasztó 4478 méter magas Matterhorn (Alpok), Steintinden (Norvégia) és a Rishiri sziget (Japán) látható.

Az Outerra 3D csapata tegnap éjjel kiadta az Outerra technikai demót, amelyben már mindenki felfedezheti és körbejárhatja a saját fejlesztésű grafikus motor által megjelenített világot. Ez nem mást mint a valós magassági adatokból (90m-1km pontossággal), fraktál alapú technikával centiméteres részletességűvé alakított Föld, teljes életnagyságban. A techdemóval együtt érkezik az Outerra motort használó Anteworld nevű játék alfaverziója. Demó módban egy kamerát vagy a 8 kerekű Tatra teherautót irányítva lehet bejárni a földet, de aki szeretné a fejlesztőket támogatni, az Anteworld alfa verziójának 15 dolláros áron való megvásárlásával segíthet. A játék végleges ára 30 dollár lesz. Az alfa verzió természetesen messze nem a végleges állapotot mutatja, csak egyfajta növényzet van és nincsenek folyók, tavak és időjárás sem. Ezek csak a későbbi verziókban kapnak helyet.

Új videó jelent meg az Outerra 3D motorról, az egyik fejlesztő a most elkészült útvonal tervező és szerkesztő rendszert mutatja be. Egérrel kezelhető, fordulók és új kezelőfelület. Még van benne néhány hiba, de semmi nehezen javítható.