A virtuális pilótafülke gyakorlatilag készen van, már csak a textúrák koszolásával kell még realisztikusabbá tenni. A gép rendszereinek, azon belül is a turboprop hajtóművek szimulációja néhány érdekességgel fog szolgálni:- a vitorlába állított légcsavarral indítás közben a starter tönkremegy a túl nagy nyomaték miatt (overtorque)
- az akkumulátorok túlmelegednek ha túl sok a fogyasztó, mint például mindkét starter működik vagy az indítást vitorlába állított légcsavarokkal kísérli meg a pilóta
- sikertelen hajtóműindítás (hung starts) - ha 10% fordulat alatt üzemanyagot kap a hajtómű, 1/3 eséllyel sikertelen lesz és már nem is indítható újra
- hajtómű sérülés (hot starts) - ha 10% fordulat alatt üzemanyagot kap a hajtómű, a turbinafokozatok és más alkatrészek 1/3 eséllyel túlmelegednek és megolvadnak
- túl nagy nyomaték miatti hajtóműhiba (overtorque)
- az overtorque után ki is gyullad a hajtómű
- a hajtómű tüzet el lehet oltani a tűzoltó rendszer aktiválásával
- a hajtómű leállhat, ha esős időben nincs bekapcsolva a folyamatos gyújtás
View the embedded image gallery online at:
http://www.pcpilot.hu/microsoft/fsx/2171-aerosoft-ov-10-bronco-pilotafulke-es-hajtomuvek.html#sigProGalleriacf05d1973d
http://www.pcpilot.hu/microsoft/fsx/2171-aerosoft-ov-10-bronco-pilotafulke-es-hajtomuvek.html#sigProGalleriacf05d1973d
Forrás:
41 perce