Megjelent a Vertigo Studios legújabb FSX-re készült addonja, a Grumman F8F Bearcat. Az F8F-1 és F8F-2 alváltozatokat, autentikus Pratt & Whitney R-2800 motorhangot, Tru3D műszereket és részletes pdf kézikönyvet tartalmazó addonra hatféle külső húzható, a pilótafülketető pedig teljesen animált. A Grumman mérnökeit egy németektől zsákmányolt Focke-Wulf Fw 190 1943. elején végrehatott tesztjei ihlették meg, a haditengerészeti vadászrepülőgép első példánya 1944. augusztus 21-én repült először. Megtartották a korábbi F6F Hellcat Pratt & Whitney R-2800 motorját, de mivel a Bearcat 20%-al könnyebb volt, 30%-al jobban emelkedett és 80 km/órával gyorsabb volt annál, bár ez némileg csökkentette a gép elérhető hatótávolságát. Az F8F-1 felhajtható szárnyakk és behúzható futóművel, öntömítő üzemanyagtartályokkal, egy 2,100 lóerős (1,566 kW) Pratt & Whitney R-2800-34W Double Wasp motorral és 4 darab .50 kaliberű (12.7 mm) géppuskával rendelkezett. Az F8F-2 áttervezett motorburkolatot, magasabb és nagyobb méretú oldalkormányt, négy darab .79 (20 mm-es) géppuskát és a Pratt & Whitney R-2800-30W motort kapta meg. Összesen 1,266 Bearcat készült a Grumman és a General Motors üzemeiben. Utolsó példányait 1955-ben (US NAVY) és 1960-ban (Thai légierő) vonták ki az aktív szolgálatból. Néhány alaposan átalakított példánnyal a renoi Air Racing versenyen indulnak, az egyik ilyen ("Rare Bear" néven) tartja a légcsavaros repülőgépek 3 km-es körön belül elért sebességi világrekordját, amit 1989-ben állítottak be vele, 850.26 km/óra sebességet elérve.