Egyetlen repülőeszköz sem marad a levegőben, ha elfogy az üzemanyaga. Egy közeli légitámogatást nyújtó katonai helikoptert is eltalálhat egy kósza lövedék, ami ha éppen az egyik üzemanyag-tartályt éri, akkor a személyzet komoly gondok elé néz. A repülési stabilitáshoz a gép tömegközéppontját az üzemanyag-tartályokban található mennyiség ide-oda szivattyúzásával nagyon finoman be lehet (és kell is) állítani, a legtöbb esetben ezt a fedélzeti számítógép automatikusan elvégzi. Ha mégsem, akkor jön a képbe a videón bemutatott lehetőség, miszerint a személyzet a találatot kapott tartályból megmentheti a maradékot vagy éppen korrigálja a számítógép hibáját. Az AH-64D fedélzeti rendszereinek működése és a képernyőkön megjelenő információk titkosak, de a hozzáférhető anyagokból nagyjából sikerült rekonstruálni. A második videón összehasonlításként egy eredeti Apache pilótafülke videó látható, képernyők, üzemi paraméterek.