De mi is az a HOTAS?
Az angol "Hands On Throttle-And-Stick" rövidítése, vagyis "kezek a boton és a gázkaron". A koncepció lényege, hogy a pilóta keze ügyében levő botkormányt és gázkart a pilótafülke lényeges funkcióit elérő kapcsolókkal és gombokkal látták el. Ez lehetővé tette a pilóta számára, hogy szükségtelenül ne kelljen levennie a kezét a repülésvezérlő rendszerekről. Így a lényegesbb dolgokra koncentrálhat annélkül, hogy kapcsolókat kelljen nyomogatni a a pilótafülkében. A cél az volt, hogy javítsa a pilóta helyzetfelismerését, képes legyen a gépe rendszereit kezelni erős turbulenciában, stressz vagy nagy túlterhelés alatt, úgy, hogy közben minimálisra csökkentse azt az időt, amikor a pilótának ténylegesen le kell vennie a kezét a botról vagy a gázkarról. Az egyik első alkalmazására az English Electric Lightning a legjobb példa, azóta pedig már minden mondern katonai repülőeszköz nélkülözhetetlen kelléke lett.
HOTAS történelem a Pc időszakból
Szinte természetes volt, hogy az egyre népszerűbbé váló, pc-n futó repülésszimulátorokhoz is használható legyen. Csak néhány ezek közül:
CH Products
- Fighterstick
- Combatstick 568
- Flightstick Pro
- Pro Throttle
View the embedded image gallery online at:
http://www.pcpilot.hu/hardware/jatekvezerlo/543-logitech-flight-system-g940-teszt-1-resz.html#sigProGalleria0e51734a17
http://www.pcpilot.hu/hardware/jatekvezerlo/543-logitech-flight-system-g940-teszt-1-resz.html#sigProGalleria0e51734a17
Saitek
- X36: gameport csatlakozóval, az első Saitek HOTAS, jól nézett ki, de nem volt túl tartós, Windows 98-ig volt támogatott.
- X45: a korábbi X36 továbbfejlesztése, már USB csatlakozással, kissé kényelmetlen módon az oldalkormány a gázkarról volt vezérelhető. A joystick alaphelyzetbe állításáért felelős rugós, műanyag csúszógyűrű könnyen kikopott.
- X52: az oldalkormány már a joystick oldalirányú elcsavarásával volt használható, javítottak a rugón, de rendszeres kenés nélkül még mindig voltak vele problémák.
- X52 Pro: a korábbi típus ráncfellvart változata, végre lötyögés nélküli rugózással, új szoftverrel, néhány apróbb módosítással.
- X65F: várhatóan 2009 decembertől kapható, force-sensing (erőérzékelős), Saitek Pro Instrument Panel kiegészítőkkel bővíthető HOTAS rendszer, a jelenlegi elérhető infók.
View the embedded image gallery online at:
http://www.pcpilot.hu/hardware/jatekvezerlo/543-logitech-flight-system-g940-teszt-1-resz.html#sigProGalleriaccab0d0278
http://www.pcpilot.hu/hardware/jatekvezerlo/543-logitech-flight-system-g940-teszt-1-resz.html#sigProGalleriaccab0d0278
Thrustmaster
- Cougar: a Thurstmaster nagy dobása, óriási várakozás előzte meg. Fémből, tartósra és robusztusra készítették. A géptípusonként cserélhető botkormányból sajnos nem lett semmi, a kezdeti hardware problémákat pedig ügyes modderek (pl.: EvenStrain, Hall szenzor beépítés, Ubermod, MMaister-féle megerősített rugók) oldották meg, szinte a végtelenségig konfigurálható driverével a mai napig sok szobapilóta repül.
View the embedded image gallery online at:
http://www.pcpilot.hu/hardware/jatekvezerlo/543-logitech-flight-system-g940-teszt-1-resz.html#sigProGalleriaa794cf99b3
http://www.pcpilot.hu/hardware/jatekvezerlo/543-logitech-flight-system-g940-teszt-1-resz.html#sigProGalleriaa794cf99b3
Mi az a Force Feedback?
Egy igazi gépen a pilóta repülés közben folyamatosan érzi a gépet és a fellépő kormányerőket, melyet a pillanatnyi repülési helyzetnek, az irányítófelületek trimmelésével tud semleges helyzetbe állítani. A gépre és a kormányfelületekre ható erők minden repülési helyzetben -folyamatosan- változnak, a pilóta ennek megfelelő erővel húzza-nyomja a botkormányt és lépi be az oldalkormányt. A force-feedback (erővisszacsatolás) ennek a számítógépes imitációja. A kormányerőket egy a joystickban elhelyezett villanymotor állítja elő, mellyel egy igazi repüléshez nagyon hasolnó érzést ad. Ehhez természetesen az aktuális szimulátor támogatása is szüksége. Mivel a pc szimulátorosok előtt eddig sem volt ismeretlen a force-feedback (gondoljunk csak a Microsoft Sidewinder Force Feedback 2-re), a beépített force-feedback támogatás szinte az összes autó-, motor-, repülőgép-, helikopterszimulátorra igaz, ez tehát nem fog gondot okozni.
Kicsomagolás:
View the embedded image gallery online at:
http://www.pcpilot.hu/hardware/jatekvezerlo/543-logitech-flight-system-g940-teszt-1-resz.html#sigProGalleriaef7677e12b
http://www.pcpilot.hu/hardware/jatekvezerlo/543-logitech-flight-system-g940-teszt-1-resz.html#sigProGalleriaef7677e12b
A Logitech G940 tulajdonságai
Joystick:
- precíziós force-feedback
- 2 állású fém kapcsoló
- POV irányító
- 8-irányú HAT
- 6 programozható nyomógomb
- Pinkie (kisujjas) nyomógomb
- 3 analóg trimm tekerő (csűrő, magassági és oldalkormány)
- fizikai kapcsolat nélküli X és Y pozicionáló szenzorok
- rögzítési pontok és gumitalpak
View the embedded image gallery online at:
http://www.pcpilot.hu/hardware/jatekvezerlo/543-logitech-flight-system-g940-teszt-1-resz.html#sigProGalleriae91a96b981
http://www.pcpilot.hu/hardware/jatekvezerlo/543-logitech-flight-system-g940-teszt-1-resz.html#sigProGalleriae91a96b981
Gázkar:
- kétfelé választható, rugóval egymáshoz rögzíthető, állítható erősséggel
- két darab 4 irányú HAT kapcsoló
- négy programozható gomb a markolaton
- két forgatható analóg irányító
- nyolc programozható gomb a talpon, független LED világítással, cserélhető feliratokkal
- 3 irányú mód választó
- rögzítési pontok és gumitalpak
View the embedded image gallery online at:
http://www.pcpilot.hu/hardware/jatekvezerlo/543-logitech-flight-system-g940-teszt-1-resz.html#sigProGalleria21f0f1ccc6
http://www.pcpilot.hu/hardware/jatekvezerlo/543-logitech-flight-system-g940-teszt-1-resz.html#sigProGalleria21f0f1ccc6
Pedál:
- realisztikus pedálok, fém talpakkal
- fékpedál
- állítható erősség
- szőnyegre is rögzíthető, ha nem szükséges, eltűntethető a rögzítő felület
- rögzítési pontok és gumitalpak
View the embedded image gallery online at:
http://www.pcpilot.hu/hardware/jatekvezerlo/543-logitech-flight-system-g940-teszt-1-resz.html#sigProGalleriabf9b01c3db
http://www.pcpilot.hu/hardware/jatekvezerlo/543-logitech-flight-system-g940-teszt-1-resz.html#sigProGalleriabf9b01c3db
Software:
- I-FORCE™ Force Feedback Technology Licensed from Immersion Corporation.
- Logitech® Gaming Software for Windows®.
Telepítés:
A pedál és a gázkar kábeljét a joystick talapzatába, com port-szerű csatlakozókkal, az egyetlen USB kábel innen megy a gépbe. A force feedback villanymotorjának tápegysége szintén ide megy.
View the embedded image gallery online at:
http://www.pcpilot.hu/hardware/jatekvezerlo/543-logitech-flight-system-g940-teszt-1-resz.html#sigProGalleria9384f6d6b2
http://www.pcpilot.hu/hardware/jatekvezerlo/543-logitech-flight-system-g940-teszt-1-resz.html#sigProGalleria9384f6d6b2
Kezdésnek érdemes a drivert feltelepíteni, a jelenlegi V5.08 a Logitech support oldaláról tölthető le. A telepítés simán megy, az eszközöket kalibrálni kell. A Logitech Profiler jelenleg egyetlen játékhoz sem tartalmaz profilt, a felhasználók által készítettek pedig még nem kezdtek el a netre szivárogni.
View the embedded image gallery online at:
http://www.pcpilot.hu/hardware/jatekvezerlo/543-logitech-flight-system-g940-teszt-1-resz.html#sigProGalleria223c577b56
http://www.pcpilot.hu/hardware/jatekvezerlo/543-logitech-flight-system-g940-teszt-1-resz.html#sigProGalleria223c577b56
Folytatása következik...
A Logitech 2009. júniusában, az amerikai E3 kiállításon mutatta be a G940 névre keresztelt repülésvezérlőjét, mely egy botkormányt, gázkar és pedál tartalmaz, egy csomagban. Ezidőtájt már csak néhány cég foglalkozik a hardcore szimulátorosok kiszolgálásával, ezért és az első force-feedback HOTAS miatt nagy várakozás előzte meg a Logitech új termékét.