• Facebook Page:
  • FeedBurner:
  • YouTube:
  • Twitter:
2008. december 02., kedd 17:45

Psion Flight Simulation (Spectrum 48k)

Írta: 
Avagy amikor a gépszíj elkapott... Bizonyára mindenki emlékszik rá, hogyan és mikor fertőződött meg a repülés szeretetével. A szerencsés kisebbség pilóta lehetett, a többiek pedig a repülésszimulátorok felé fordultak. A cikksorozat első részében az általam "berepült" utat kívánom bemutatni.

Már kicsi korom óta vonzott a repülés, a már akkor is nagyon népszerű legóból egyfolytában repülőgépeket, helikoptereket és űrhajókat raktam össze. A modellezéshez sosem volt elég türelmem, de olvasni nagyon szerettem. 1990-ben megjelent a Top Gun (ma már Aranysas), egy könyvárusnál pedig megláttam Tobak Tibi bácsi könyvét, a "Pumák Földön-égen"-t.



Akkoriban jutottam hozzá az első számítógépemhez, egy Enterprise 128k boldog tulajdonosa lettem. Szinte azonnal olyan programokat kezdtem keresni, amikkel "repülni" lehet. :) Az akkori szemmel sem túl bonyolult szimulátorok mégis nagy gondot okoztak. Fogalmam sem volt arról, hogy mi fán terem a repülés, mitől marad fent az égen a gép és hogy kell irányítani.

A Psion Flight Simulation kiadója a Psion Ltd, készült 1982-ben. Az Első Repülőgép Szimulátorom. :) A Spectrum 48k-ról készült Enterprise átirat szinte semmiben sem különbözött az eredetitől, így a programot a SpecEmu nevű Spectrum emulátoron keresztül mutatom be.


Betöltődés után a következő választási lehetőségek tárulnak az egyszeri játékos elé:

  • Indulás a levegőből
  • A reptér hossztengelyéből indulva
  • Felszállás

Választás után még egy kicsit meg lehet bolondítani az egészet egy kis keresztszéllel. Annak idején nagyon utáltam. :) Amíg nem tudja az ember, hogy mi fán terem az aerodinamika, jobb ha ki van kapcsolva. Az egyszerűség kedvéért induljunk mindjárt a levegőből, de előtte nézzük át a gép irányításához szükséges billentyűzetkiosztást:
  • Kurzor fel (7) - Joystick előre, süllyedés.
  • Kurzor le (6) - Joystick hátra, emelkedés.
  • Kurzor jobbra (8) - Joystick jobbra, fordulás jobbra.
  • Kurzor balra (5) - Joystick balra, fordulás balra.
  • Z - Oldalkormány balra
  • X - Oldalkormány jobbra
  • P - Motorteljesítmény növelése
  • O - Motorteljesítmény csökkentése
  • F - Ívelőlap kiengedése
  • D - Ívelőlap behúzása
  • G - Futómű kiengedése/behúzása
  • B - A rádióirányadók közötti váltás
  • M - Pilótafülke nézet és a térkép közötti váltás


A térkép:

A kis repülőgép ikon a pillanatnyi helyzetet jelzi, a két repülőtér a "MAIN" és a "CLUB", az egyhangú táj feletti repülést pedig néhány hegy és a három különböző formájú tó színesíti.

Akkoriban nagy kihívást jelentett leszállni a géppel, de a következő videón szerencsémre első próbálkozásra sikerült:


A program igazából csak a műszeres repülést szimulálja, az 1982-es színvonalon egészen elfogadható módon. Akkoriban Spectrumra és Enterprise-ra nem is volt jobb, a személyi számítógépek teljesítménye nem tett lehetővé komolyabb javulást grafika és egyéb téren. 1987-ben megjelent a Commodore Amiga 500, amire már sokkal jobb repülésszimulátorok voltak. De ez már a következő cikk témája lesz.

Forrás:
A cikk még nem ért véget:
A hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Keresés

Témák

Naptár

« Május 2012 »
H K Sze Cs P Szo V
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      

Aktivitás