Már kicsi korom óta vonzott a repülés, a már akkor is nagyon népszerű legóból egyfolytában repülőgépeket, helikoptereket és űrhajókat raktam össze. A modellezéshez sosem volt elég türelmem, de olvasni nagyon szerettem. 1990-ben megjelent a Top Gun (ma már Aranysas), egy könyvárusnál pedig megláttam Tobak Tibi bácsi könyvét, a "Pumák Földön-égen"-t.
View the embedded image gallery online at:
http://www.pcpilot.hu/egyeb/58-psion-flight-simulation-spectrum-48k.html#sigProGalleria39bc7c56e9
http://www.pcpilot.hu/egyeb/58-psion-flight-simulation-spectrum-48k.html#sigProGalleria39bc7c56e9
Akkoriban jutottam hozzá az első számítógépemhez, egy Enterprise 128k boldog tulajdonosa lettem. Szinte azonnal olyan programokat kezdtem keresni, amikkel "repülni" lehet. :) Az akkori szemmel sem túl bonyolult szimulátorok mégis nagy gondot okoztak. Fogalmam sem volt arról, hogy mi fán terem a repülés, mitől marad fent az égen a gép és hogy kell irányítani.
A Psion Flight Simulation kiadója a Psion Ltd, készült 1982-ben. Az Első Repülőgép Szimulátorom. :) A Spectrum 48k-ról készült Enterprise átirat szinte semmiben sem különbözött az eredetitől, így a programot a SpecEmu nevű Spectrum emulátoron keresztül mutatom be.
View the embedded image gallery online at:
http://www.pcpilot.hu/egyeb/58-psion-flight-simulation-spectrum-48k.html#sigProGalleria5f719d98b9
http://www.pcpilot.hu/egyeb/58-psion-flight-simulation-spectrum-48k.html#sigProGalleria5f719d98b9
Betöltődés után a következő választási lehetőségek tárulnak az egyszeri játékos elé:
View the embedded image gallery online at:
http://www.pcpilot.hu/egyeb/58-psion-flight-simulation-spectrum-48k.html#sigProGalleria046f8e3491
http://www.pcpilot.hu/egyeb/58-psion-flight-simulation-spectrum-48k.html#sigProGalleria046f8e3491
- Indulás a levegőből
- A reptér hossztengelyéből indulva
- Felszállás
Választás után még egy kicsit meg lehet bolondítani az egészet egy kis keresztszéllel. Annak idején nagyon utáltam. :) Amíg nem tudja az ember, hogy mi fán terem az aerodinamika, jobb ha ki van kapcsolva. Az egyszerűség kedvéért induljunk mindjárt a levegőből, de előtte nézzük át a gép irányításához szükséges billentyűzetkiosztást:
- Kurzor fel (7) - Joystick előre, süllyedés.
- Kurzor le (6) - Joystick hátra, emelkedés.
- Kurzor jobbra (8) - Joystick jobbra, fordulás jobbra.
- Kurzor balra (5) - Joystick balra, fordulás balra.
- Z - Oldalkormány balra
- X - Oldalkormány jobbra
- P - Motorteljesítmény növelése
- O - Motorteljesítmény csökkentése
- F - Ívelőlap kiengedése
- D - Ívelőlap behúzása
- G - Futómű kiengedése/behúzása
- B - A rádióirányadók közötti váltás
- M - Pilótafülke nézet és a térkép közötti váltás
A térkép:
View the embedded image gallery online at:
http://www.pcpilot.hu/egyeb/58-psion-flight-simulation-spectrum-48k.html#sigProGalleria1b6e0aa4db
http://www.pcpilot.hu/egyeb/58-psion-flight-simulation-spectrum-48k.html#sigProGalleria1b6e0aa4db
A kis repülőgép ikon a pillanatnyi helyzetet jelzi, a két repülőtér a "MAIN" és a "CLUB", az egyhangú táj feletti repülést pedig néhány hegy és a három különböző formájú tó színesíti.
Akkoriban nagy kihívást jelentett leszállni a géppel, de a következő videón szerencsémre első próbálkozásra sikerült:
A program igazából csak a műszeres repülést szimulálja, az 1982-es színvonalon egészen elfogadható módon. Akkoriban Spectrumra és Enterprise-ra nem is volt jobb, a személyi számítógépek teljesítménye nem tett lehetővé komolyabb javulást grafika és egyéb téren. 1987-ben megjelent a Commodore Amiga 500, amire már sokkal jobb repülésszimulátorok voltak. De ez már a következő cikk témája lesz.
Forrás:
A cikk még nem ért véget: