Pár nappal az utolsó patch után megjelent az 1.025b hotfix, amely néhány grafikai és egyéb hibát javít. Hivatalos hibalista még nincs, de a felhasználók több fórumon is a megvásárolt, de repülhetőként nem elérhető gépekről számoltak be. A hotfix mérete 42 Mb. A hiba a patch kiadás előtt összecsomagolása közben következett be.

Két új fejlesztést mutatott be ma a Carenado, a kétmotoros Beechcraft King Air B200-at és az egymotoros SOCATA TBM 850-at. A King Air B200 a modernizált, egyenként 850 lóerő tengelyteljesítmény (630 kW) leadására képes Pratt & Whitney Canada PT6A-42 turboprop hajtóművekkel szerelték fel, 1981 óta gyártják. A SOCATA TBM 850 első példánya 1988. július 14-én repült először, a nagyteljesítményű VIP és utasgép a 850 lóerő tengelyteljesítményre leszabályozott Pratt & Whitney PT6A-66D turboprop hajtóművet kapott. A típus pilótafülkéjét 2008-tól már a Garmin G1000 műszeregységgel szerelik fel.

A Gaijin Entertainment időnként engedélyez a bétatesztből 1-1 nyilvános bemutatót, a közepes grafikai beállítások mellett készült videón a csendes óceáni hadszíntér felett bevetett típusok csépelik egymást, vegyes eredménnyel.

Számtalan jármű készült a DCS sorozathoz, van amelyik kifejezetten jó lett, de általában nem túl nagy felbontásúak. A MiG-21Bis Fishbed mellett Lacinak van ideje a járművekkel is foglalkozni, most készült el a DCS: World Vehicle Upgrade Pack 1. Aki volt katona, annak ismerős lehet a Kraz-255B és a Zil-131 teherautók, a BRDM vagy az Uaz-452 mentő amit sorkatonaként egy évig vezettem. :) A teljes lista:

Friss képek a Garmin G1000 műszeregységgel felszerelt Cessna CT182T Turbo Skylane pilóta és utasfülkéjéről.

Ma megjelent a Rise of Flight 1.025-ös javítása, új repülhető típusként mutatkozik be a többcélú Airco D.H.4 és az ehhez a géphez kapcsolódó frissítések a karrier módban. Korlátozták a menüben elérhető FPS számát, így elkerülhető a videokártya GPU túlterhelése és túlmelegedése. Egy hangeffekt javítás, a vonatszerelvény megjelenésekor előforduló akadás, hajók mozgásának javítása és néhány egyéb apróság. A korábban bejelentett fegyverzet modifikációk az 1.026-ban fognak megjelenni, ezután pedig a csatorna térkép és a két hidroplán következik. A frissítések és javítások listája, angol nyelven:

Egy éve jelent meg Javier Rollon talán legjobban sikerült munkája, a Bombardier CRJ200. Ebből az alkalomból ezen a héten féláron, 59,95 dollár helyett 29,97 dollárba kerül. Egy másik akció is fut még, minden CRJ200 vásárló ingyen kapja meg az amúgy 30 dollárba kerülő Los Angeles-i nemzetközi repülőtér (KLAX) addont. X-Plane 9 és X-Plane 10 alatt is működik.

Néhány apróság még mindig hiányzik, de közel készen van az Airbus X V2 virtuális pilótafülkéje. Közel 25%-al jobban fut mint az első verzió, a fly-by-wire (FBW), az MCDU és a robotpilóta kódját is újraírták és továbbra is finomhangolják a most futó alfateszt közben. A 3D Studio MAX drótvázas képein elég jól látni a részletest a pilótafülkét.

Sokat hozzáad a látványhoz a táj szépsége és a növényzet kidolgozottsága, az Outerra csapata sokat javított a fű kidolgozottságán. A fű nem csak mozogni fog, hanem nőni is, valamint a teherautó kereke le is tapossa. A jelenlegi verzióról készült videó: