A közösségi kapcsolattartó, vagyis BlackSix szerint a már nagyon-nagyon várt javítás béta verziója nagyrészt elkészült. Széles körben ma állnak neki a tesztelésének, ami a hétvégén is folyamatosan nyúzás alatt lesz. Ha elégedettek lesznek az eredménnyel, akkor bárki számára elérhető lesz, amit valamivel utána a végleges steam frissítés fog majd követni. A javítások listája:

A Carenado tovább bővíti az X-Plane konverzióit, már készül az eredetileg FSX-re megjelent PA34 Seneca II X-Plane verziója. A kétmotoros Piper PA34 1967. április 25-én emelkedett a levegőbe először, a típust 1971 óta folyamatosan gyártják. A PA-34-200T Seneca II 1974. július 14-én kapta meg a típusalkalmassági bizonyítványt, nagyobb és kiegyensúlyozott kormányfelületeket kapott, a jobb teljesítmény érdekében turbófeltöltős Continental TSIO-360E vagy 360EB motorokkal szerelték fel. A típus megtartotta a Seneca I-en már bevállt, a jobb kezelhetőségért alkalmazott, egymással ellentétesen forgó légcsavarokat. Összesen 2,588 Seneca II típusváltozat készült.

Ma megjelent a Carenado HD sorozatának újabb tagja, a Beechcraft C90B King Air. A korszerűen felszerelt pilótafülke Avidyne multifunkcionális képernyővel, EFIS képernyővel, Carenado GPS400 navigációs rendszerrel van felszerelve. A hajtóművel az eredeti Pratt & Whitney Canada PT6A hangján szólalnak meg, a normál és vészhelyzeti ellenőrzőlisták pedig a pilóta és az utasok életének meghosszabbítása érdekében pdf formátumban érhetőek el. 39,95 dollárba kerül a gyártó webshopjában.

A maximalista fejlesztők friss renderképei a Boeing 737 orrfutójáról. Már a pilótafülkén is látszott, hogy rengeteg időt és energiát fektettek a modellezésbe, minden bizonnyal a gép fedélzeti rendszereit és berendezéseit sem fogják elhanyagolni vagy összecsapni. Igényes addon lesz, ha elkészül.

A fejlesztők befejezték az Airco DH.4 modellezését és most állnak neki a repülési teszteknek és a repmodell ellenőrzésének és finomhangolásának. Az új patch az 1.024-ben talált hibák javításai mellett előkészíti a terepet az új csatorna térkép és a Brandenburg W12 és a Flexistowe F.2A és néhány eddig még nem bejelentett dolog számára.

A patch készül, de a múlt héten írt problémák megoldása tovább tart, mint ahogy az gondolták. Továbbra is küzdenek a részecskékkel és az effektekkel kapcsolatos hibákkal. Az 1C programozói a hétvégén is dolgoznak, már ők is érzik, hogy nagyon kicsúsztak az időből. Az új képeken egy elég részletes orosz falu és néhány lánctalpas látható.

Sokat fejlődött az animációs rendszer az Arma 2 óta, hiszen a Bohemia Interactive már a Motion Analysis Corp-tól származó Raptor-4 kamerákkal rögzíti a mozdulatokat és az arcmimikát. A videón az ArmA 3 új animációi és fényrendszere látható. További friss infók április 19-én.

A Virtavia ma jelentette be, hogy az eddig FSX-re elérhető Boeing C-17 Globemaster III addont átkonvertálják X-Plane 9 és 10-re is. A jelenlegi állapotában a gép külső modellje már készen van, beleértve az animációkat is. A pilótafülke már a helyén van, de az animációkon és a digitális képernyőkön még dolgoznak. A C-17 után további FSX konverziók várhatóak, olyanok mint a Westland Sea King helikopter, a Rockwell B1-B Lancer és F-111 bombázók. A C-17 választható külső festései között az amerikai légierő mellett az ausztrál, az angol és a katari, valamint a Pápán állomásozó 001-es számú példány lesz válaszható. A teljes lista:

Nemsokára elkészül a közös Nemeth Designs/Milviz fejlesztésű Boeing CH-47 Chinook, néhány kép megjelenés előtt:

Szépen alakul a Győr-Pér repülőtér scenery, néhány friss kép jelent meg a hivatalos fórumon. A scenery előreláthatóan június vége felé fog megjelenni FS2004 és FSX-re egyaránt, ez lesz az LHSimulations első fizetős kiegészítője.