Az XP Jets sem a gyakori frissítéseiről ismert, de azért csak haladnak a Boeing 777 fejlesztésével. A fejlesztők most tesztelték először X-Plane 10 alatt, egyik kép sem render.

Az A2A Simulations már eddig is nagyon jó minőségű és igen részletes repülőgép addonokat készített. Az Accu-Feel az FSX alapértelmezett gépeit vagy más gyártótól származó kiegészítőt tuningol fel úgy, hogy a rendszer az adott gép fizikai adottságaiból (pl. méret, súly, motor, teljesítmény) kiszámolva azt sokkal életszerűbbé és hitelesebbé teszi. Mostantól már az FSX alapértelmezett gépeivel sincs minden leszálláskor ugyanúgy csikorgó futókerék, az átesés vagy túl nagy sebesség, esetleg zörgő szegecsek a géptörzsben és a pilótafülkében sokat hozzáadnak az amúgy nem túl részletesen kidolgozott gépekhez. Az effektek erőssége egy grafikus felületről, az FSX-en belül állítható. A rendszert 40 féle, különböző gyártótól (pl. Carenado, RazBam és IRIS) származó addonnal tesztelték, de a helikopterek még nem támogatottak.

A gép külső/belső modellje és a textúrák közel végleges állapotúak, a Soulmade Simualtions most kezdi el az animációk modellezését. A jelenlegi állapot:

Néhány béta és kiadásra jelölt verzió után ma megjelent az ingyenes és nyílt forrású FlightGear szimulátor v2.6.0 végleges változata. Gyorsabban betöltődő AI repülőgépek, kényelmesebben finomhangolható grafikai beállítások, sokkal jobb AI kapott helyet. Javították az A-26 Invader pilótafülkéjét, frissítették a Boeing 777-200ER fedélzeti berendezéseit, a robotpilótát és a műszereket, repülhető Douglas DC-3/C-47 és javított Polikarpov I-16.

Még néhány nap és ismét egy Alabeo által készített műrepülő kap szárnyára, a cég mai bejelentése szerint most végzik az utolsó simításokat az orosz Szuhoj Szu-26 addonján.

Megjelent az Aera51 Simulations új FSX addonja, a Boeing AH-64D Longbow Apache. Nagyon részletes külső és pilótafülke modell, fotórealisztikus textúrák, bump map, 2D panel, fegyverekkel vagy anélkül a lövész és a pilóta munkahelyéről is repülhető. A külső festések között az amerikai, angol, japán és az izraeli légierő színei is megtalálhatóak. Kidolgozottságának megfelelően az ára is mérsékelt, 21,95 dollárba kerül.

Az X-Plane fronton tevékenykedő Dan Klaue új fejlesztésbe vágott bele, már készül a Quest Aircraft turboprop repülőgépe, a Quest Kodiak.

A Gaijin Entertainment közzétette a zárt bétában repülhető gépek listáját, a jelenlegi állapot szerint 103 különböző repülőgép (beleértve a típusváltozatokat is) csaphat majd össze a virtuális légtérben. Amerikai négymotoros bombázók, a csendes óceáni és az európai hadszíntéren repült vadászgépek, ezek japán, német és olasz ellenfelei, angol és ausztrál típusok. A lista még nem végleges, hiszen a bétateszt közben is újabbakkal fog bővülni.

Ismét egy mobil eszközökre készült szimulátor, hiszen az iPod, iPhone és iPad tulajdonosok a Radio Navigation Simulator segítségével könnyen megtanulhatják a rádiónavigációs eszközöket és eljárásokat. VOR, VOR-DME és NDB adók, ADF, NAV1 és NAV2, útvonaltervezés, oldalszél és sok más finomság. Az iPad-ra telepíthető verzió 9,99 dollár, az iPhone és iPod-ra pedig 4,99 dollárba kerül.

Javier nagyon alkotott a CRJ200-al, mindenki szerencséjére nem ül a babérjain, most kezdte el modellezni a Bae Jetstream 31/32 turboprop utasszállítót. A Jetstream 31 első példánya 1980. március 28-án repült először, kialakítástól függően 8-10 (üzleti) vagy 18-19 utas szállítására képes. A Jetstream Super 31 (vagy Jetstream 32) 1988-ban repül először, amely több csomagot és 19 utast képes a szárnyára venni. A két darab Garrett TPE331-10UG turboprop hajtómű egyenként 940 lóerő tengelyteljesítmény (701 kW) leadására képes, a 2 fős személyzettel és 19 utassal repülő gép 1,260 km-es hatótávolságra képes eljutni.