A Microsoft mai bejelentése szerint február 29-én startol a Flight. Az ingyenesen letölthető verzió csak a Hawaii szigetet tartalmazza, szóval aki további tartalmakat, új területeket vagy többféle repülhető típust szeretne, annak már bele kell nyúlnia a pénztárcájába. Azt még fontos tudni, hogy a Flight nem az FS9/FS2004 és az FSX egyenes ági leszármazottja vagy továbbfejlesztése, a pontok gyűjtése és az adott feladatok végrehajtása (menj ide, repülj ezzel a sebességgel, engedd ki a futóművet) miatt nem a szimulátoros közösség a célcsoport. Úgy tűnik, hogy külsős fejlesztések nem fognak hozzá készülni, pedig a Flight Simulator-t a nagy addon készítők tették igazán naggyá és élvezhetővé. Frissítve a most megjelent 7. webizóddal.

A RoF fejlesztőihez 2011. novemberében csatlakozott egy ukrán csapat, Vladimir "Saqson" Kochmarskiy neve talán ismerős lehet, hiszen ők dolgoztak az Il-2: Pacific Fighters és a Cliffs of Dover repülőgép modelljein is. Új lehetőségeket keresve csatlakoztak a 777 Studios kötelékébe, ahol a régen várt Halberstadt CL.II az első munkájuk. A fejlesztés már a végső stádiumában van, nem kell túl sokat várni a megjelenésére.

A PMDG csapata úgy döntött, hogy a sok-sok FMC programozás és a modern pilótafülke után itt az ideje a PMDG Classics sorozat elindításának. Ennek első darabja lesz a Douglas DC-6B Cloudmaster. Ugyanolyan részletes lesz mint a 737NGX, minden tekerő, kapcsoló és kar működik, ugyanúgy ahogy egy igazi DC-6 pilótafülkéjében is. A fejlesztők meglátogatták a namíbiai Windhoek található Namibia Commercial Aviation céget, akik a világon utolsóként üzemeltetnek egy DC-6B utasszállítót, amely az utolsó elkészült DC-6B példány, ami szintén utolsóként még mindig utasforgalomban repül. A PMDG ennek alapján készítette el a modellt és mivel a mai körülmények között modern műszerekre is szükség van, a személyzet munkáját Garmin GPS és rádiónavigációs berendezések segítik. Ez a projekt nem lesz az A2A Simulations DC-6 konkurenciája, mivel nem lesz benne műszaki hibákat kezelő modul. Megjelenés "nemsokára".

A Bohemia Interactive négy új, nagyfelbontású képet tett közzé a jelenlegi információk szerint 2012. negyedik negyedévében megjelenő ArmA 3-ból. Gyalogos katonák, gépágyúval felszerelt hatkerekű harci robotok, egy L-39 Albatros géppár repülés közben és egy számomra ismeretlen harckocsi típus, a háttérben pedig páncélozott terepjárók láthatók. Frissítés: köszönöm az infót, a harckocsik egy izraeli Merkava.

A közösségi kapcsolattartónak köszönhetően ismét szokássá vált az 1C:Maddox pénteken megjelenő friss hírei. Már bétatesztelik az új grafikus motort, SpeedTree, SLI/Crossfire, légcsavarszél és Polikarpov I-16 Rata sérülésmodell.

Mostanra 14 új képet töltött fel a Wargaming.net a német oldalon repülhető típusokról, légiharcban a Messerscmitt Bf 109, Bf 110, Focke-Wulf Fw 56 Stösser, Me 262HG, egy rögzített futóművel repülő, valamint egy toronygéppuskás kétmotoros német gép látható. (valaki felismeri őket?)

Mi mással lenne érdemes demonstrálni az új hangrendszer képességeit, mint korának egyik legstrapabíróbb helikopterével, a Mil Mi-24 Hind repülésével? A Bohemia Interactive hangmérnöke nemrég rögzítette a felvételt, vajon új patch vagy DLC lesz belőle?

A legújabb fejlesztésű repülőgépekben, legyen az vadász vagy utasszállító, alig vagy egyátalán nincs hagyományos műszer, a Boeing 787 Dreamliner is egy ezek közül. A QualityWings két renderképett tett közzé a pilótafülkéről, valamint a japán ANA (All Nippon Airways) légitársaság és az amerikai United színeiben tündöklő gépekről.

Nemsokára elkészül a Khamsin Studio remek T-28 Trojan addonjának 2.0F verziója (és az ehhez tartozó SASL plugin), amely már az X-Plane 10 alatti használatot is lehetővé teszi.